Anfang November haben wir mitgeteilt, dass VW gerade mit der Produktion des ersten ID.3 im Werk Zwickau, Deutschland begonnen hat. Warum die Auslieferungen erst Mitte 2020 beginnen haben wir versucht zu beantworten. Was beim Audi e-tron die Batterien waren, ist beim ID.3 die Software. Probleme mit dieser könnten zu späteren Auslieferungen führen. Später als zunächst angenommen.
Aktuellen Informationen nach wird der ID.3 noch auf Monate hin mit unvollständiger Softwarearchitektur gebaut. Die “fertigen” ID.3 werden nach Fertigstellung vom Band gefahren und auf eigens angemieteten Parkplätzen abgestellt. Zu einem späteren Zeitpunkt sollen dann alle abgestellten ID.3 erneut durch VW-Fachkräfte bearbeitet werden. In Summe ist von mehr als 20.000 VW ID.3 die Rede, welche eine neue Software aufgespielt bekommen sollen. Doch damit nicht genug.
In der vergangenen Woche hat das Unternehmen eine Sonderveranstaltung für Kunden durchgeführt, die einen ID.3 in Dänemark vorbestellt haben, und ihnen mitgeteilt, dass die Auslieferungen in diesem Land erst im August 2020 beginnen werden. Es gab auch einige andere schlechte Nachrichten – einige davon sind durchaus signifikant, andere weniger.
- Die frühen Fahrzeuge der First Edition werden keine Zwei-Zonen-Klimaanlage haben.
- Für ID.3 mit Panoramaschiebedach wird es keinen Fahrradträger geben.
- Die „S“-Version mit der 77 kWh-Batterie wird nur für vier Personen zugelassen sein, ohne Sicherheitsgurte für einen mittleren Passagier auf dem Rücksitz.
Weitere Details kann man dem nachfolgend eingebetteten Video entnehmen, welche Details aus der Veranstaltung offenbart.
Des Weiteren erfährt man aus den Kommentaren zum Video, dass Grau als einzige Farbe kostenfrei sei. Für alle anderen Farbvarianten werde ein Aufpreis von zusätzlich 690 Euro fällig. Wenig positiv wird auch die Tatsache aufgenommen, dass ID.3 mit Panoramaschiebedach keinen Fahrradträger montieren können. Hinsichtlich des fehlenden fünften Platzes in der „S“-Version des ID.3 wird davon ausgegangen, dass die größere Batterie zu schwer ist und mit einem fünften Passagier an Bord die maximale Tragfähigkeit des Autos überschritten wird.
Anscheinend gibt es eine ähnliche Veranstaltung für Reservierungsinhaber, die in einigen Wochen in Großbritannien stattfinden wird, wo weitere Informationen über Lieferungen und Optionen verfügbar sein werden. In Deutschland gibt es derzeit keine Hinweise auf solche Veranstaltungen. Wir werden weiterhin die Augen offenhalten, wie sich die Auslieferung des ID.3 entwickelt.
Quelle: CleanTechnica – Volkswagen ID.3 Update — More Delays Expected
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