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Toyota-E-Auto-Europa-2024

Copyright ©: Toyota

Toyota zeigt kompaktes E-Auto-Konzept für 2024

Michael Neißendorferby Michael Neißendorfer
4. Dezember 2023
Lesedauer: 3 Minuten
Home News

Toyota bereitet die europäische Einführung eines kleinen sowie eines mittelgroßen Elektroautos vor. Bereits in der ersten Hälfte des Jahres 2024 will Toyota einen neuen batterieelektrischen kleinen SUV vorstellen, ein Jahr später soll ein vollelektrischer Mittelklasse-Crossover mit Coupé-Styling präsentiert werden, so der Hersteller in einer aktuellen Mitteilung. Die beiden Modelle sind Teil des Plans von Toyota, in Europa bis 2026 sechs vollelektrische Automodelle im Portfolio zu haben.

Mit dem neuen Urban SUV Concept hat Toyota nun bereits einen Blick auf seine zukünftige Strategie für batterieelektrische Fahrzeuge in Europa gewährt. Das auf dem Kenshiki-Forum des Unternehmens in Brüssel vorgestellte Konzeptfahrzeug gibt einen Hinweis auf ein neues vollelektrisch angetriebenes Serienmodell, das 2024 eingeführt werden soll.

Das neue Fahrzeug tritt im B-SUV-Segment an, nach Einschätzung von Toyota künftig einer der größten Märkte für Elektroautos in Europa. Es sei das kompakteste und zugänglichste von sechs Modellen im geplanten Elektroauto-Portfolio der Japaner.

Im B-SUV-Segment ist Toyota bereits erfolgreich vertreten: Der hybridelektrisch angetriebene Yaris Cross ist eines der erfolgreichsten Modelle seiner Klasse. Toyota hat laut eigener Aussage diese Erfahrung in die Entwicklung eines vollelektrischen SUV-Modells einfließen lassen, das mit seiner Vielseitigkeit auf die Anforderungen europäischer Kunden zugeschnitten sei – verbunden mit der Qualität, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit, für die die Marke Toyota bekannt sei.

toyota-urban-suv-concept
Toyota

Mit seiner kompakten Karosserie auf starken Schultern und einer hohen Sitzposition will das Toyota Urban SUV Concept eine markante SUV-Präsenz vermitteln. Der Innenraum lasse sich flexibel anpassen – je nachdem, ob mehr Platz für die Passagiere oder für Gepäck benötigt wird.

Flexibilität herrsche auch bei den Antriebsoptionen. Das 4,3 Meter lange Serienmodell soll sowohl mit Front- als auch mit Allradantrieb verfügbar sein. Zudem haben die Kunden die Wahl zwischen zwei Batterieoptionen mit unterschiedlichen Kapazitäten und Reichweiten, wie Toyota mitteilt.

“Ein starker Hinweis” auf das kommende E-Auto von Toyota

Das Urban SUV Concept gebe „einen starken Hinweis“ auf das kommende Elektroauto-Modell für Europa, so Yoshihiro Nakata, CEO von Toyota Europe, bei der Vorstellung des Konzeptfahrzeugs. Automotive News Europe zufolge wird der kleine SUV gemeinsam mit Suzuki entwickelt und in Indien gebaut, wie das Fachblatt von einem Insider erfahren haben will. Suzuki plant in der Tat ein ganz ähnliches Fahrzeug und enthüllte bereits im Januar auf der Automesse in Delhi das eVX-Konzept, mit dem Hinweis, dass es 2025 in den Verkauf gehen werde.

Das Serienmodell des eVX soll eine Reichweite von gut 550 km aus einer einer 60 kWh fassenden Batterie ermöglichen, so Suzuki. Toyota indes hat die gemeinsame Entwicklung mit Suzuki nicht bestätigt. In ihrem Segment konkurrieren die beiden Japaner mit beliebten Modellen wie dem Hyundai Kona, dem Opel Mokka-e sowie dem Peugeot e-2008.

toyota-neue-elektroautos-europa
Toyota

Auf der Veranstaltung in Brüssel gab es auch einige neue Hinweise auf das mittelgroße elektrische Crossover-Coupé, zu dem es bereits im April auf der Automesse in Shanghai mit dem Sport Crossover-Konzept einen Ausblick gab. Das Elektroauto werde bis 2025 in Europa auf den Markt gebracht, sagte Toyota Automotive News Europe zufolge, ohne konkreter zu werden. Das Auto wird Nakata zufolge „länger, breiter und niedriger“ als der mittelgroße SUV bZ4x, Toyotas einzigem aktuellen Elektroauto-Modell. „Es ist für diejenigen, die Stil über Funktionalität stellen“, sagte er.

Quelle: Toyota – Pressemitteilung vom 04.12.2023 / Automotive News Europe – Toyota readies European launch of small, midsize EVs

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Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

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