Gerüchteküche: Tesla Model S/X kommt mit einer neuen Batterie, drei E-Motoren und 250 kW Lademöglichkeit

Gerüchteküche: Tesla Model S/X kommt mit einer neuen Batterie, drei E-Motoren und 250 kW Lademöglichkeit
Copyright:

Andrei Kholmov / Shutterstock.com

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 3 min

Gegen Ende April konnten wir verkünden, dass das Tesla Model S/X Upgrade da ist. Sprich, es gibt mehr Reichweite, mehr Power, schnelleres Aufladen und adaptive Aufhängung für die Tesla Model S und X Fahrzeuge. Des Weiteren erhalten ältere Tesla Model S und X derzeit freien, kostenlosen Supercharger-Zugang, beim Kauf bis zum 30.06.2019. Was natürlich die Frage aufkommen lässt: Wird Platz für neue Modelle geschaffen?

Denn mit dem letzten Modell-Upgrade scheint nicht Schluss zu sein. Laut dem YouTube-Kanal Like Tesla deutete ein Tesla-Insider eine größere Aktualisierung des Model S und Model X an. Was erwartet uns demnach bei einem solchen Upgrade? Künftig sollen das Model S und Model X drei anstatt zwei E-Motoren verbaut haben. Einen an der Vorder-, zwei an der Hinterachse. Des Weiteren soll ein neues Batteriepack verbaut sein, welches eventuell auf Basis 2170 zylindrischer Zellen aufbaut. Das System an sich soll zudem auf eine leistungsfähigere Kühlung setzen.

Beides mündet in mehr Reichweite für beide E-Fahrzeuge von Tesla. Das Model S soll somit bis zu 644 km rein elektrisch schaffen. Das Model X von Tesla leicht darunter. In einem früheren Update gab man zu verstehen, dass das Akku-Paket eine höhere Laderate ermöglichen wird, damit Model S und Model X mit dem neuen Supercharger V3, die 250 kW-Top-Laderate des Model 3 einholen können.

So gab Tesla zunächst zu verstehen, dass es gelungen ist die Laderate von Model S und Model X zu erhöhen. Zusammen mit dem neuen, effizienteren Antriebsstrang-Design sind Model S und Model X nun in der Lage, 200 kW bei Supercharger V3-Kompressoren und 145 kW bei Supercharger V2-Kompressoren zu erreichen. Sprich, die beiden Tesla-Flaggschiffe laden nun bis zu 50% schneller als zuvor.

Im großen Update der beiden Modelle, welches laut einem Tesla-Insider kommen soll, sei damit zu rechnen, dass die beiden Fahrzeuge die volle Leistung der Supercharger V3-Kompressoren von 250 kW voll ausnutzen können. Von außen, als auch innen sollen die E-Fahrzeuge ein neues, minimalistischeres Design erhalten, welches sich am Tesla Model 3 orientiert. In die Produktion sollen Model S und X nach erfolgreichem Update bereits ab September gehen. Womöglich mit einer neuen Fertigungsaufteilung, um Platz für das Model Y zu schaffen.

Das größte Problem mit Tesla-Gerüchten rund um das Model S und X könnte der Osborne-Effekt sein, der die Kunden dazu veranlasst, auf die angekündigten Fahrzeuge zu warten. Was dazu führt, dass aktuelle Verkäufe einzubrechen drohen.

Quelle: InsideEVs – Rumor Mill: Next-Gen Tesla Model S/X To Get New Battery, 3 Motors

Worthy not set for this post
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto Hersteller

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Felix Katz  —  

Polestar entwickelt für das bidirektionale Laden ein virtuelles Kraftwerk. So sehen die Potenziale und Herausforderungen der Vehicle-to-Grid-Technologie aus.

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Felix Katz  —  

Caterhams Project V soll 2026 auf die Straßen kommen – für mindestens 90.000 Euro. Das Konzeptmodell kommt von einem bekannten Designer.

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

Maria Glaser  —  

Um sich weiterhin erfolgreich auf dem chinesischen Markt für Elektroautos zu behaupten, arbeitet VW eng mit Unternehmen vor Ort zusammen.

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

1000 Standorte in ganz Deutschland: EnBW betreibt eines der größten Schnellladenetze für Elektroautos bundesweit.

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Felix Katz  —  

Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

Felix Katz  —  

Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Hannes Dollinger  —  

Eine neue Studie besagt, dass bis zu 68 Prozent der bis 2030 in der EU geplanten Lithium-Ionen-Batterie-Produktionen gefährdet sind.