Elektro-Taxis sind aktuell noch nicht in Deutschland angekommen. Zumindest nicht in größerem Ausmaß. Daran wird der Düsseldorfer Taxi-Unternehmer „Taxi Norman“ etwas ändern. Nach zwei Tesla Model S sollen in den nächsten Wochen 50 weitere Tesla Model 3 Einzug in seine Taxi-Flotte halten. Bis 2023 will man vollelektrisch unterwegs sein. Das Ganze rechnet sich für den Unternehmer noch durch Unterstützung des Strom-Anbieters vor Ort.
Knapp 2,5 Mio. Euro Investment für Taxi-Flotten-Elektrifizierung
Laut Berichten von RP Online und Bild-Zeitung ist Taxi Norman eines der größten Taxi-Unternehmen Deutschlands. Das Unternehmen bringt es bundesweit auf 300 Fahrzeuge. Nach dem man zunächst zwei Tesla Model S für einen Gesamtpreis von 230.000 Euro eingeflottet hat, sollen weitere E-Taxis folgen. Aufgrund der angegebenen Kosten darf man davon ausgehen, dass es sich um die schnellste und teuerste Perfomance-Version des Model S handelt.
Die kommenden 50 E-Autos spielen ein paar Preisstufen unter dem Model S, mit dem Model 3 in der Standard-Reichweite plus (SR+)-Version will Taxi Norman die Flotte nach und nach ausbauen. Dieses ist ab 45.000 Euro erhältlich – ohne Abzug des Umweltbonus. Geplant sei bis 2023 vollständig auf eine E-Flotte umzustellen. Leicht gemacht bekommt der Taxi-Unternehmer den Umstieg unter anderem durch die Stadt Düsseldorf, welche privilegierte Parkplätze für E-Autos schafft.
35.750 Euro Kostenersparnis durch E-Autos im Monat
Entscheidender, gerade aus Kostensicht, ist allerdings die Tatsache, dass der Taxi-Unternehmer seinen Strom für die Stromer im Sonderangebot beziehen kann. 35 Euro pro Fahrzeug werden im Monat von den Stadtwerken in Rechnung gestellt. Geht man nun von 50 Model 3 aus, welche ebenso viele Verbrenner ersetzen, kommt man alleine im Unterhalt auf rund 35.750 Euro Ersparnis im Monat. Denn eigener Aussage nach schlagen Normans Verbrenner mit 750 Euro für Diesel im Monat zu Buche. Des Weiteren kann man den Vorteil der geringeren Wartungsaufwände verzeichnen.
Wie lange die Stadtwerke den Strom zu solch günstigen Tarifen zur Verfügung stellen ist fraglich. Auch, ob unsere simple Überschlagsrechnung in der Realität tatsächlich Bestand hat. Auf Grundlage der bisherigen Fakten lässt sich aber erkennen, dass Taxi Norman in jedem Monat ein Großteil die Anschaffungskosten eines neuen Tesla Model 3 durch die Gesamtersparnisse hereinholt.
Weitere E-Taxen in Europa
Bereits 2016 hatten wir berichtet, dass Pembe Müller, Taxifahrer aus Basel, die Zeichen der Zeit erkannt hat und zumindest teilweise auf ein Elektrofahrzeug umgestiegen ist. Der Jaguar I-PACE ist spätestens seit Juli 2018 in München des Öfteren zu sehen. Denn in der bayrischen Landeshauptstadt ist zu diesem Zeitpunkt eine Flotte mit elektrischen Taxis gestartet. Insgesamt zehn Jaguar I-PACE rollen seitdem durch München.
Quelle: Teslamag – Düsseldorfer Taxi-Unternehmer will 50 Tesla Model 3 kaufen, Model S schon in Betrieb
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