Papst Franziskus fährt E-Auto – von VW

Papst Franziskus fährt E-Auto – von VW
Copyright:

Volkswagen | (v.l.n.r.): Dr. Marcus Osegowitsch, CEO der Volkswagen Group Italia; Papst Franziskus; Imelda Labbé, Volkswagen Vorständin für Vertrieb, Marketing und After Sales; Dr. Christian Dahlheim, CEO der Volkswagen Financial Services AG

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Volkswagen unterstützt den Vatikanstaat bei der Umstellung auf nachhaltige Mobilität: Ab Anfang 2024 wird das Unternehmen rund 40 vollelektrische Fahrzeuge seiner ID. Familie – vom ID.3 über den ID.4 bis hin zum ID.5 – an den Vatikan liefern. Diese Initiative ist ein wesentlicher Bestandteil der Dekarbonisierungsstrategie des Vatikans, die darauf abzielt, die Fahrzeugflotte bis zum Jahr 2030 vollständig klimaneutral zu gestalten.

Imelda Labbé, Vorständin von Volkswagen für Vertrieb, Marketing und After Sales, und Dr. Christian Dahlheim, Vorstandsvorsitzender der Volkswagen Financial Services AG, überreichten persönlich die ersten beiden Elektroautos, zwei ID.3 Pro Performance Modelle, an den Vatikan. Bei dieser Gelegenheit betonte Labbé die Bedeutung der Elektrifizierung von Fuhrparks weltweit und die Ehre, dass Mitarbeiter des Vatikans künftig die ID. Modelle nutzen werden. Sie hob hervor, dass dies die Attraktivität der vollelektrischen ID. Fahrzeuge unterstreiche.

Der Umstieg auf Elektroautos rührt beim Vatikanstadt daher, dass sich dieser zur Implementierung innovativer und nachhaltiger Lösungen verpflichtet, um die Auswirkungen menschlicher Aktivitäten auf die Umwelt zu verringern und den Planeten zu schützen. Im Mittelpunkt des Engagements steht das Programm „Ökologischer Umbau 2030“, das eine Verringerung des CO₂-Fußabdrucks des staatlichen Fuhrparks anstrebt. Durch den schrittweisen Ersatz der vorhandenen Fahrzeuge durch Elektroautos soll bis 2030 eine vollständige CO₂-Neutralität des Fuhrparks erreicht werden.

Volkswagen, als ausgewählter Partner für dieses Projekt, wird dem Vatikan über die Volkswagen Financial Services eine Flotte von Elektroautos zur Verfügung stellen. Anfang 2024 liefert das Unternehmen knapp 40 vollelektrische Modelle seiner ID. Familie aus. In späteren Phasen ist geplant, weitere emissionsfreie Fahrzeuge aus dem Portfolio des Volkswagen-Konzerns an den Vatikan zu übergeben. Das Ziel ist es, bis 2030 die gesamte Flotte des Stadtstaates auf Elektrofahrzeuge umzustellen.

Quelle: Volkswagen – Pressemitteilung vom 15.11.2023

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Volkswagen (VW) Elektroautos

Volkswagen schrumpft: Blumes Kampf um die Zukunft

Volkswagen schrumpft: Blumes Kampf um die Zukunft

Sebastian Henßler  —  

Konzernchef Blume zentralisiert die Steuerung bei Volkswagen und korrigiert die Renditeziele nach unten. Die Eigentümerfamilie zeigt sich unzufrieden.

VW Nutzfahrzeuge: Mehr Absatz, weniger Gewinn

VW Nutzfahrzeuge: Mehr Absatz, weniger Gewinn

Sebastian Henßler  —  

Volkswagen Nutzfahrzeuge liefert 2025 über 60.000 ID. Buzz aus und verdoppelt damit den Vorjahreswert. Die operative Rendite sinkt dennoch auf 1,5 Prozent.

Erste Fahrt im VW ID Cross: Das kann der elektrische T-Cross

Erste Fahrt im VW ID Cross: Das kann der elektrische T-Cross

Joaquim Oliveira  —  

Volkswagen startet mit seiner zweiten Generation von Elektroautos, eines davon ist der ID Cross – und der macht einiges richtig.

VW-Vertriebsvorstand: Verbote schrecken Kunden nur ab

VW-Vertriebsvorstand: Verbote schrecken Kunden nur ab

Sebastian Henßler  —  

Martin Sander sieht Volkswagen in Europa gut aufgestellt, fordert aber mehr Flexibilität bei den CO₂-Flottengrenzwerten. Die Transformation brauche Zeit.

VW-Betriebsrat: Cavallo verliert Stimmen, die Macht aber nicht

VW-Betriebsrat: Cavallo verliert Stimmen, die Macht aber nicht

Sebastian Henßler  —  

Trotz intensivem Wahlkampf und Stellenabbau blieb der erwartete Rechtsruck bei den VW-Betriebsratswahlen aus. Die IG Metall dominiert weiter.

VW erobert Chinas Automarkt nach zwei Jahren zurück

VW erobert Chinas Automarkt nach zwei Jahren zurück

Sebastian Henßler  —  

Die Machtverhältnisse auf Chinas Automarkt verschieben sich. Volkswagen überholt BYD, deren Absatz unter gekürzten Förderungen deutlich leidet.

Aus VW ID.3 wird ID.3 Neo – Zwischenschritt zum ID.Golf

Aus VW ID.3 wird ID.3 Neo – Zwischenschritt zum ID.Golf

Sebastian Henßler  —  

Volkswagen bereitet die Premiere des ID.3 Neo vor. Neue Software bringt Funktionen wie One Pedal Driving, App Store und Stromversorgung für externe Geräte.