Nach dem erfolgreichen Launch bei der Pariser Mondial de l’ Auto 2022 steht der ORA Funky Cat mittlerweile in den Startlöchern. Das eigene Debüt auf Deutschlands Straßen steht greifbar nah bevor. Als 100 Prozent elektrischer ORA Funky Cat kommt das E-Fahrzeug ab Januar 2023 in Deutschland ab 38.990 € auf die Straße. Umweltbonus/ Innovationsprämie kann entsprechend in Abzug gebracht werden.
Wie der chinesische Hersteller mitteilt kommt der Stromer mit acht Jahren Garantie/ maximal 160.000 Kilometer für den Akku daher. Für Deutschland wird Emil Frey das chinesische Unternehmen auf den Markt begleiten. Als eine der größten Handelsgruppen Europas hat das Schweizer Unternehmen eine langjährige Expertise im Importgeschäft insbesondere mit asiatischen Marken, und kann daher ORA entsprechend den Weg ebnen. Mit einem breiten Händlernetz, das zukünftig an 200 Standorten bundesweit nah an den Kund:innen ist. Etwas worauf man Wert legt. Da man möchte, dass die eigenen ORA-Fahrer:innen direkten Kontakt bei Rückfragen mit ihrem Ansprechpartner halten können.
„Egal was Du vorhast – ich bin an Deiner Seite. Meine innovative Sprachsteuerung ermöglicht Dir sowohl den Zugang zu meinem vielseitigen Infotainmentsystem als auch die Bedienung zahlreicher Fahrzeugfunktionen. So biete ich Dir in jeder Situation gute Unterhaltung und Unterstützung im Alltag“, so die Marke in der entsprechenden Mitteilung über den ORA Funky Cat. Die Sprachsteuerung an sich haben wir bereits im eingangs verlinkten Artikel betrachtet und eingeordnet.
Mit Funky Cat wagt ORA den Aufschlag in 2023 in Deutschland. Diese stünden auch recht zeitnah zum Start der Vermarktung zur Verfügung, da man auf ein überschaubares Portfolio blickt. Und „nur“ sechs Farben und Farbkombinationen für das Exterieur anbietet. Beim Interieur stehen hochwertige, vegane Stoffe in insgesamt vier Farbtönen zur Auswahl.
Ansonsten gilt es die Auswahl zwischen der Batteriegröße 47,8 kWh brutto (45,4 kWh netto) Lithium-Eisenphosphat mit einer Reichweite von 310 km nach WLTP oder 63,1 kWh brutto (59,3 kWh netto) Ternäre Lithium mit 420 km Reichweite zu treffen. Bei der großen Batterie gibt es dann noch die GT-Line als zusätzliches Upgrade. Dort reduziert sich die Reichweite auf 400 km. Bei der Leistung macht es ORA sich einfach, egal welche Batteriegröße gewählt wird oder ob die Wahl gar auf die GT-Line fällt, die Leistung ist mit 126 kW/ 171 PS und einem max. Drehmoment von 250 NM durchgängig die Gleiche. Die Höchstgeschwindigkeit ist bei 160 km/h abgeriegelt.
Mit rund 6.000 Exemplaren plant man, die im kommenden Jahr abgesetzt werden sollen. Wird sich zeigen, ob der ORA Funky Cat am Markt angenommen wird. Nach dem ersten Kennenlernen gehe ich davon aus.
Quelle: ORA – Pressemitteilung
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