NIO plant E-Auto für unter 30.000 Euro in Europa

NIO plant E-Auto für unter 30.000 Euro in Europa
Copyright:

askarim / Shutterstock.com

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Nio möchte Volkswagen Marktanteile abnehmen, indem es ein Modell in Europa einführt, das weniger als 30.000 Euro kostet. Gegenüber dem Spiegel gab Nio-Gründer William Li zu verstehen, dass man „Volkswagen auch preislich stärker angreifen“ werde als bisher. Dies würde zur Strategie passen, zwei Untermarken für den breiten Massenmarkt an den Start zu bringen. Bekannt unter den Codenamen ALPS und Firefly.

Am 26. Januar sagte der Mitbegründer und Präsident von Nio, Qin Lihong, bei einem persönlichen Gespräch mit Nio-Besitzer, dass Modelle für eine Untermarke mit dem Codenamen ALPS in Vorbereitung seien, deren Auslieferung im Jahr 2024 beginnen soll. Das Firefly-Projekt befindet sich ebenfalls in der Planungsphase und soll zunächst an europäische Kunden ausgeliefert werden. Von Nio direkt sei ein weiteres, kleineres Modell in der Entwicklung, welches im dritten Quartal 2024 auf den Markt kommen soll.

Eine Quelle teilte CnEVPost am 31. Januar mit, dass das F4-Werk von Nio für das Firefly-Projekt in Chuzhou in der Provinz Anhui angesiedelt sein wird, während das F3-Werk für das ALPS-Projekt weiterhin in Hefei angesiedelt sein werde, wo sich bereits zwei NIO-Werke befinden. Das F4-Werk wird auch Fahrzeuge für das Firefly-Projekt montieren und einige Teile herstellen. Diese Marke soll ihrerseits hauptsächlich Fahrzeuge für den Export nach Europa produzieren, wobei die Produktion für das dritte Quartal 2024 geplant sei.

Das Einstiegsmodell der Marke Firefly werde zunächst in Europa verkauft und ziele auf den Markt des VW Polo ab, so lokalen Medien Cailian unter Berufung auf mit der Angelegenheit vertraute Quellen. Dieses soll ebenfalls den Batteriewechsel unterstützen. Verglichen mit der Hauptmarke Nio und dem ALPS-Programm werden die Firefly-Modelle schwächere Smart-Driving-Funktionen haben, aber sie werden immer noch einen signifikanten Smart-Vorteil gegenüber den Angeboten europäischer Automobilhersteller haben, so die Informanten weiter.

Quelle: ChinaCrunch – NIO plans to launch EV priced below 30,000 euros in Europe, report says (Paywall)

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Nio News

Nio-Chef William Li: Chinas goldene Ära ist vorbei

Nio-Chef William Li: Chinas goldene Ära ist vorbei

Maria Glaser  —  

Nio-Chef Li äußerte sich zur Lage des chinesischen Marktes für Elektromobilität und gab einen Ausblick auf die Unternehmensstrategie.

Nios Verlust schrumpft um 95 Prozent gegenüber Vorjahr

Nios Verlust schrumpft um 95 Prozent gegenüber Vorjahr

Sebastian Henßler  —  

Nio verdoppelt seine Auslieferungen im ersten Quartal auf 83.465 Fahrzeuge. Die Bruttomarge klettert auf 19 Prozent – nach 7,6 Prozent im Vorjahreszeitraum.

Zwei große E-SUV sollen Nio neuen Schwung verleihen

Zwei große E-SUV sollen Nio neuen Schwung verleihen

Daniel Krenzer  —  

Der Marktdruck in China ist aktuell groß, doch Nio will dem mit zwei neuen und riesigen E-SUV begegnen.

Nios deutsche Bilanz: Vom Markentempel zur Kostenfalle

Nios deutsche Bilanz: Vom Markentempel zur Kostenfalle

Sebastian Henßler  —  

Nio will seine vier deutschen Markentempel schließen und den Direktvertrieb aufgeben – doch Händler sind nach Erfahrungen mit chinesischen Marken zurückhaltend.

Nio-Chef Li fordert einheitliche Batteriezellen für China

Nio-Chef Li fordert einheitliche Batteriezellen für China

Sebastian Henßler  —  

Nio-Chef William Li fordert auf dem China EV 100 Forum einheitliche Batteriezellen und weniger Chipvarianten, um Kosten in Millionenhöhe einzusparen.

Nios Europa-Umbau trifft Deutschland am härtesten

Nios Europa-Umbau trifft Deutschland am härtesten

Sebastian Henßler  —  

Mit nur 325 verkauften Autos in Deutschland baut Nio seine Europastrukturen um. Der Direktvertrieb soll einem klassischen Händlermodell weichen.

Nio testet Gen-5-Stationen für Batteriewechsel

Nio testet Gen-5-Stationen für Batteriewechsel

Maria Glaser  —  

Nio beginnt damit, seine neuen Batteriewechselstationen intern zu testen, damit die flächendeckende Einführung im Sommer beginnen kann.