MG Motor: E-Kleinwagen und E-Sportcoupé offenbar in Planung

MG Motor: E-Kleinwagen und E-Sportcoupé offenbar in Planung
Copyright:

MG Motor / SAIC-Motors

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

In den vergangenen Monaten kam die britische SAIC-Marke MG Motor immer öfters ins Gespräch. Nicht zuletzt wegen der Markteinführung des zweiten Plug-In-Hybriden in Europa, als auch der Tatsache, dass man mit VW ein CO2-Pooling betreibt. Die Pläne der Marke gehen wohl aber noch weiter, noch 2021 wolle man einen elektrischen Kleinwagen und ein Sportcoupé in Europa auf dem Markt bringen.

Der Elektro-Kleinwagen könnte laut dem Magazin „Autocar“ mit dem Renault ZOE in den Ring steigen. Einstiegspreis „unter 20.000 Pfund“ – in etwa also 22.155 Euro; vor einer möglichen Förderung durch die Elektroauto-Kaufprämie. Zumindest preislich also eine echte Alternative zum ZOE. Doch was man dafür bekommt ist derzeit fraglich. Technische Daten sind rar gesäht. Was dazu führt, dass Autocar darüber spekuliert, dass der E-Kleinwagen den Antrieb des MG ZS EV übernimmt, um Kosten zu sparen. Zudem solle die Batterie eine Spur kleiner ausfallen und auch die 50 kW DC-Ladefähigkeit könnte künftig nur optional sein. Aufpreispflichtig versteht sich.

Neben dem kleinen Stromer soll Ende 2021 zudem ein vollelektrisches Sportcoupé seinen Weg auf die Straße finden. Der Stromer wird bereits heute als „Flaggschiff“ der Marke bezeichnet und soll als zweitüriger Viersitzer auf der 2017 präsentierten Studie E-Motion basieren. Preislich geht es für dieses E-Auto ab rund 30.000 Pfund (33.233 Euro) in ganz Europa los. Bilder aus der Homologation in China sollen aufgezeigt haben, dass das Fahrzeug die Grundform der Studie mit dem abfallenden Dach beibehalten hat. Die Schmetterlingstüren haben es aber wohl nicht in die Serie geschafft.

Mitte 2020 kamen erstmals entsprechende Gerüchte auf, als die britische Marke den MG Cyberster vorgestellt hat. Damals eben noch im Konzeptstadium. Sollte sich MG am E-Motion orientieren, hinsichtlich seines Antriebs, dürfte der Cyberster von 0 auf 100 km/h in unter 4 Sekunden sprinten und rein elektrisch 500 km zurücklegen können. Gleiches gilt wohl nun auch für das für 2021 angekündigte Sportcoupé. Wobei, wer weiß, vielleicht handelt es sich hierbei um den Cyberster

Quelle: electrive.net – MG plant offenbar E-Kleinwagen und E-Sportcoupé

worthy pixel img
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto Hersteller

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Felix Katz  —  

Polestar entwickelt für das bidirektionale Laden ein virtuelles Kraftwerk. So sehen die Potenziale und Herausforderungen der Vehicle-to-Grid-Technologie aus.

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Felix Katz  —  

Caterhams Project V soll 2026 auf die Straßen kommen – für mindestens 90.000 Euro. Das Konzeptmodell kommt von einem bekannten Designer.

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

Maria Glaser  —  

Um sich weiterhin erfolgreich auf dem chinesischen Markt für Elektroautos zu behaupten, arbeitet VW eng mit Unternehmen vor Ort zusammen.

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

1000 Standorte in ganz Deutschland: EnBW betreibt eines der größten Schnellladenetze für Elektroautos bundesweit.

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Felix Katz  —  

Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

Felix Katz  —  

Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Hannes Dollinger  —  

Eine neue Studie besagt, dass bis zu 68 Prozent der bis 2030 in der EU geplanten Lithium-Ionen-Batterie-Produktionen gefährdet sind.