Hamburger Hafen will kommendes Jahr 25 Nikola Tre E-LKW einflotten

Hamburger Hafen will kommendes Jahr 25 Nikola Tre E-LKW einflotten
Copyright:

Nikola

Sebastian Henßler
Sebastian Henßler
  —  Lesedauer 2 min

Nikola wolle im emissionsfreien Transport eine weltweite Führungsrolle übernehmen. Bisher hat dies noch nicht so ganz einwandfrei geklappt. Mitte September 2021 schlägt das Unternehmen nun wieder Pfade ein, welche sie auf den richtigen Weg bringen sollte. So gab IVECO, die Nutzfahrzeugmarke von CNH Industrial, und die Nikola Corporation anlässlich der Einweihung der gemeinsamen Produktionsstätte in Ulm, Deutschland, bekannt, dass man eine Absichtserklärung mit der Hamburg Port Authority AöR (HPA) unterzeichnet habe. Die Vereinbarung sieht eine Zusammenarbeit in zwei Phasen vor, die bis zu 25 batterieelektrische Nikola Tre-Fahrzeuge (BEV) umfassen, die im Laufe des Jahres 2022 an den Hafen geliefert werden sollen.

Zunächst sei geplant, dass der Nikola Tre im Hafenbereich für den Transport- und Logistikbetrieb zum Einsatz kommt, um ihn dort entsprechend zu testen. In der zweiten Phase der Projektpartnerschaft ist die vollständige Integration der Elektro-LKW in den Hafenbetrieb, die Installation der Ladeinfrastruktur und der Service vor Ort unter Einbeziehung der wichtigsten Lieferanten vorgesehen. Zu erwähnen ist hierbei, dass E-LKW aus den USA zum Einsatz kommen, welche mit einer Sondergenehmigungen für den Hafenbetrieb eingesetzt werden können.

„Hamburg verfolgt das Ziel, im Rahmen der langfristigen Strategie der EU, bis 2050 klimaneutral zu werden, klimafreundlicher zu werden. Der Fokus des Hafens liegt darauf, eine Vorreiterrolle bei der Anwendung von technischen Innovationen als Pilotfall einzunehmen. Wir sehen eine große Passgenauigkeit zwischen unseren Anforderungen und den Lkw, die jetzt hier in Ulm gebaut werden, um unsere Ziele zu erreichen“, sagte Jens Meier, Vorsitzender der Geschäftsführung der Hamburg Port Authority. Von Seiten Nikola äußert man sich, nachvollziehbarerweise, ebenso positiv über die Zusammenarbeit.

Nikola CEO Mark Russell, gab hierzu zu verstehen, dass man auch in den Vereinigten Staaten an einem ähnlichen Programm arbeite. „Diese Art von richtungsweisenden Vereinbarungen untermauern den globalen Wandel hin zu einer emissionsfreien Zukunft“, so Russell weiter. Darüber hinaus sei Deutschlands größter Seehafen aber auch der perfekte Ort, um die Leistungsfähigkeit und Wettbewerbsfähigkeit des Nikola Tre zu demonstrieren.

Quelle: Nikola Motors – Pressemitteilung

worthy pixel img

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Google Preferred Badge - Elektroauto-News
Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Sebastian Henßler

Sebastian Henßler

Sebastian Henßler hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere alternative Antriebe werden betrachtet.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektro-Lkw

E-Lkw von MAN schafft 1000 Kilometer Tagesreichweite

E-Lkw von MAN schafft 1000 Kilometer Tagesreichweite

Sebastian Henßler  —  

MAN hat den ersten serienmäßig produzierten eTruck mit Megawatt Charging System vorgestellt und ermöglicht damit deutlich kürzere Ladezeiten im Fernverkehr.

E-Lkw legen kräftig zu, doch der Diesel trägt noch den Markt

E-Lkw legen kräftig zu, doch der Diesel trägt noch den Markt

Daniel Krenzer  —  

Elektrische Lkw, Transporter und Busse legen in Europa deutlich zu. Die ACEA-Daten zeigen jedoch große Unterschiede nach Ländern und Gewichtsklassen.

Leipzig: Wasserstoff-Müllwagen nur 45,6 Prozent im Einsatz

Leipzig: Wasserstoff-Müllwagen nur 45,6 Prozent im Einsatz

Sebastian Henßler  —  

Lange Wartungs- und Reparaturzeiten sorgen dafür, dass Leipzigs Wasserstoff-Müllfahrzeuge deutlich seltener im Einsatz sind als vergleichbare Diesel-Modelle.

SuperPanther: Elektro-Lkw aus China, gebaut in Österreich

SuperPanther: Elektro-Lkw aus China, gebaut in Österreich

Sebastian Henßler  —  

Der in China entwickelte, aber in Österreich gefertigte eTopas 600 erreicht laut Praxistest rund 600 Kilometer Reichweite bei einem Verbrauch von 0,94 kWh/km.

Daimler Truck erwartet große E-Lkw-Offensive aus China

Daimler Truck erwartet große E-Lkw-Offensive aus China

Daniel Krenzer  —  

Daimler-Truck-Chefin Karin Rådström erwartet eine E-Lkw-Offensive aus China. Neue Anbieter bereiten ihren Markteintritt in Europa vor.

Volvo Trucks: Kunden mit hoher Reichweite „Gelassenheit“ geben

Volvo Trucks: Kunden mit hoher Reichweite „Gelassenheit“ geben

Laura Horst  —  

Volvo Trucks hat im Juni den neuen Elektro-Lkw FH Aero Electric auf den Markt gebracht, der eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern ermöglicht.

Milence eröffnet viertes Ladezentrum in den Niederlanden

Milence eröffnet viertes Ladezentrum in den Niederlanden

Maria Glaser  —  

Mit fünf Ladestationen und 400-Kilowatt-CCS-Ladegeräten hat Milence sein viertes Ladezentrum für Elektro-Lkw in den Niederlanden eröffnet.