General Motors hatte für dieses Jahr eigentlich geplant, den Chevrolet Bolt — hierzulande als Restposten in geringen Stückzahlen noch als Opel Ampera-e erhältlich — mit Design- und Technologieverbesserungen aufzufrischen, darunter bequemere Sitze und erstmals eine adaptive Geschwindigkeitsregelung. Das Unternehmen teilte dem US-Blog Electrek jedoch mit, dass die Einführung der neuen und verbesserten Version wegen der Corona-Pandemie auf 2021 verschoben werde. Der neue Bolt soll somit erst im Modelljahr 2022 ausgeliefert werden.
„Aufgrund der aktuellen Geschäftslage haben wir beschlossen, den aktualisierten Bolt EV im Jahr 2021 als Modell für 2022 auf den Markt zu bringen“, teilte GM-Sprecherin Megan Soule dem US-Blog mit. Wie sehr die Corona-Krise die Produktion und Lieferung der aktuellen 2020er-Version des Bolt beeinträchtigen wird, sei noch nicht abzusehen.
Beim 2022er Bolt will General Motors an vielen Punkten nachbessern. Die neue Version soll zum Beispiel komfortablere, neu gestaltete Sitze bieten. Damit soll eine häufige Kundenbeschwerde behoben werden. Der neue Bolt soll auch eine aktualisierte Frontverkleidung und neue Rücklichter bekommen. Auch die bisherige Kunststoff-Atmosphäre des Armaturenbretts, das Lenkrad sowie Knöpfe und Wahlschalter sollen aufgewertet und das Infotainmentsystem aktualisiert werden.
GM bestätigte, dass der Zeitpunkt für die Produktion des größeren Bolt EUV, eine deutlich schickere Crossover-Version des Bolt, im Zeitplan bleibe. Der Bolt EUV wird voraussichtlich im Sommer 2020 vorgestellt. Die Produktion soll im Jahr 2021 beginnen. Bei der Einführung weiterer Elektroauto-Modelle wie dem GMC Hummer EV, Cadillac Lyriq, Cruise Origin sowie der Ultium-Batterien erwarte GM „geringe oder gar keine Auswirkungen“.
Quelle: Electrek — Exclusive: GM delays Chevy Bolt refresh due to pandemic, now a 2022 model // Electrive — Chevrolet verschiebt Bolt-Update um ein Jahr
