GM führt Ladedienst „Ultium Charge 360“ ein

GM führt Ladedienst „Ultium Charge 360“ ein
Copyright:

General Motors

Michael Neißendorfer
Michael Neißendorfer
  —  Lesedauer 2 min

Der US-Autokonzern General Motors hat den Ladedienst Ultium Charge 360 ​​vorgestellt. Dabei handele es sich wie der Hersteller mitteilt um einen ganzheitlichen Ansatz, der diverse Ladeszenarien (wie öffentlich und privat), mobile Apps und andere Produkte und Dienstleistungen im Zusammenhang mit Ladeinfrastruktur in einer Anwendung integriert, um das allgemeine Ladeerlebnis für Besitzer von GM-Elektrofahrzeugen in Nordamerika zu vereinfachen.

Für Ultium Charge 360 und ein möglichst großes Ladenetz habe GM Vereinbarungen mit bislang sieben großen Betreibern unterzeichnet: Blink Charging, ChargePoint, EV Connect, EVgo, FLO, Greenlots und SemaConnect. Weitere Anbieter sollen folgen. Per App sollen E-Auto-Kunden von GM somit im Kürze Echtzeitinformationen von fast 60.000 Ladepunkten in den USA und Kanada zur Verfügung stehen.

GM will demnach auch weiterhin mit einer Vielzahl von Dritten zusammenarbeiten, darunter Betreiber von Ladenetzen, Stromversorger und Regierungsbehörden, um das Laden an Wohnorten, Arbeitsplätzen, öffentlichen Einrichtungen und in Flotten für die Kunden allgegenwärtig und möglichst komfortabel zu machen, etwa durch vereinfachte und einheitliche Bezahlvorgänge.

Neben der Einführung von Ultium Charge 360 ​​hat GM weitere Fortschritte bei seiner E-Auto-Infrastrukturstrategie angekündigt. Demnach hat der Autokonzern in Washington, Kalifornien und Florida die ersten von bis 2025 mehr als 2700 geplanten Ultraschnelllade-Standorten aufgebaut, an denen E-Autos mit bis zu 350 kW Leistung Strom nachladen können. Als Zwischenziel sollen bis Ende 2021 gut 500 Standorte mit im Schnitt vier Ladepunkten in Betrieb sein.

UltiumCharge360-Ladenetz-USA
General Motors

Ultium Charge 360 ​​baut auf der Technologie auf, die die E-Auto-Zukunft von GM definiert – der Ultium-Plattform. Diese Plattform soll den Stromern des Konzerns, zu dem in den USA führende Marken wie Chevrolet, Cadillac und GMC gehören, eine Reichweite von mehr als 700 Kilometern ermöglichen. Auf der Ultium-Plattform sollen in Kürze E-Autos wie unter anderem der Cadillac Lyriq, der GMC Hummer sowie der rein elektrischen Pick-up Chevrolet Silverado debütieren.

Zuletzt hatte GM angekündigt, bis 2025 mehr als 27 Milliarden US-Dollar (etwa 22,5 Milliarden Euro) in die Entwicklung von Elektroautos und autonomen Fahrzeugen zu investieren. Bis Ende 2025 will GM weltweit 30 neue E-Auto-Modelle auf den Markt zu bringen, von denen mehr als zwei Drittel in Nordamerika verfügbar sein sollen.

Quelle: General Motors – Pressemitteilung vom 28.04.2021

Worthy not set for this post

Dir gefällt Elektroauto-News?

Mache uns zu deiner bevorzugten Quelle bei Google. Dadurch werden dir unsere neuesten Artikel und Testberichte in deiner Google-Suche häufiger angezeigt.

Kostenlos & jederzeit in deinen Google-Einstellungen änderbar.
Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer

Michael Neißendorfer ist E-Mobility-Journalist und hat stets das große Ganze im Blick: Darum schreibt er nicht nur über E-Autos, sondern auch andere Arten fossilfreier Mobilität sowie über Stromnetze, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit im Allgemeinen.

Artikel teilen:

Wird geladen...

Weiteres in Elektroauto Hersteller

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Bidirektionales Laden (V2G): Polestar arbeitet an virtuellem Kraftwerk

Felix Katz  —  

Polestar entwickelt für das bidirektionale Laden ein virtuelles Kraftwerk. So sehen die Potenziale und Herausforderungen der Vehicle-to-Grid-Technologie aus.

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Caterham Project V: bildschön und leicht, aber teuer

Felix Katz  —  

Caterhams Project V soll 2026 auf die Straßen kommen – für mindestens 90.000 Euro. Das Konzeptmodell kommt von einem bekannten Designer.

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

VW setzt auf lokale Kooperationen in China

Maria Glaser  —  

Um sich weiterhin erfolgreich auf dem chinesischen Markt für Elektroautos zu behaupten, arbeitet VW eng mit Unternehmen vor Ort zusammen.

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

EnBW feiert 1000 Schnellladestandorte für E-Autos

Michael Neißendorfer  —  

1000 Standorte in ganz Deutschland: EnBW betreibt eines der größten Schnellladenetze für Elektroautos bundesweit.

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Zeekr 001 und X: Bestellstart in Schweden und den Niederlanden

Felix Katz  —  

Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

„Kaum erfüllbar und realitätsfern“: Widerstand gegen Euro 7 wächst

Felix Katz  —  

Die geplante Euro-7-Abgasnorm scheint auf der Kippe zu stehen. Mehrere EU-Staaten und Autohersteller wollen eine weitere Senkung der Grenzwerte verhindern.

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Batterieproduktion in Europa in Gefahr?

Hannes Dollinger  —  

Eine neue Studie besagt, dass bis zu 68 Prozent der bis 2030 in der EU geplanten Lithium-Ionen-Batterie-Produktionen gefährdet sind.