• Newsletter
  • THG-Quote Vergleich
  • Testberichte
  • Events
  • Kommentar
  • Lithium
  • Newsletter
  • THG-Quote Vergleich
  • Testberichte
  • Events
  • Kommentar
  • Lithium
Play-circle
  • News
  • Marken
  • Podcast
  • Toplisten
  • China

News-Kategorien:

Analysen

Batterieentwicklung

Elektroauto laden

E-Lkw

E-Motorsport

Industrie

Mikromobilität

Politik

Wasserstoff

Alle News
Peugeot 3008 Electric 325 Dual Motor Allrad Test Kurve

Peugeot E-3008 Dual Motor: Danke für die Vitamine

Nachlass-Rabatt-E-Auto-kauf

HUK-E-Barometer: Privatleute steigen eher auf gebrauchte E-Autos um

Renault 4 Savane Elektroauto Concept Pfütze

Renault 4 Savane 4×4 Concept: Stilvoll in den Matsch

Verkehr-Stau-Autos

Expertenrat für Klimafragen bestätigt Klimalücke im Verkehr

Audi-E-Auto-Produktion-Ingolstadt-Kontrolle-Montage

Wie Audi in seinem Stammwerk Ingolstadt Elektroautos produziert

XPENG P7 E-Auto

Nachfolger des Xpeng P7 in den Startlöchern

Alle Marken anzeigen
Photovoltaik-Solarenergie-Autobahn

Diese 7 leichten E-Autos haben besonders große Reichweiten

Autos-Autobahn-Oekobilanz-E-Auto-Mobilitaet

Diese 7 Langstrecken-Könige sind bald wohl als Dienstwagen günstiger

Neuer Elektro-Crossover von Mercedes für 2026 geplant

Diese 7 E-Autos haben als steuergünstige Dienstwagen eine hohe Reichweite

Lkw-Autobahn

Diese 7 E-Autos mit sehr großem Akku sind besonders günstig

Citroen-C3-Heck

Diese 7 E-Autos mit Anhängerkupplung sind besonders günstig

Leapmotor plant langfristige Etablierung in Europa

Diese 7 E-Autos haben ein starkes Preis-Reichweiten-Verhältnis

Suche
Menü
Suche
  • Alle News
  • Marken
  • Kommentar
  • Podcast
  • Toplisten
  • China im Blick
  • Testberichte
  • Erfahrungsberichte
Newsletter abonnieren
Youtube
Wasserstoff-Brennstoffzelle-Forschung

Copyright ©: Shutterstock / 1516105634

Der Durchbruch für die Brennstoffzelle?

Daniel Krenzerby Daniel Krenzer
1. Mai 2023
Lesedauer: 2 Minuten
Home News

Japanische Wissenschaftler haben eine Brennstoffzelle entwickelt, die deutlich effizienter, langlebiger und sicherer sein soll als die bislang genutzten. Dies könnte langfristig einen Beitrag dazu leisten, mit Wasserstoff betriebene Brennstoffzellenfahrzeuge als Alternative zu konventionellen Verbrennerfahrzeugen attraktiver zu machen, berichtet Basic Thinking.

Demnach hat ein Forscherteam der Nagoya-Universität eine Brennstoffzelle mit einer deutlich verbesserten Leitfähigkeit der Polymerelektrolytmembran (PEM) entwickelt. Sechsmal so hoch soll diese bei einer Temperatur von 80 Grad sein. Bei klassischen PEMs werden mithilfe von Schwefelsäuregruppen Protonen freigesetzt. Die Forscher haben nun offenbar die Dichte dieser Schwefelsäuregruppen deutlich erhöhen können.

Die Forscher schreiben in ihrer Zusammenfassung der Erkenntnisse, dass “die Synthese eines vernetzten Polymers unter Verwendung eines Monomers mit geschützten Sulfonsäuregruppen, die leicht durch eine Base entschützt werden können, ein sehr effektiver Weg zur Herstellung von vernetzten PEMs mit hohem fsSA (Leitfähigkeit, Anm. d. Red.), die sehr hohe Leitfähigkeiten aufweisen können” sei. Weitere Versuche zu “mechanische Eigenschaften, Trennfunktion und oxidative Stabilität” seien in nächster Zeit vorgesehen, heißt es weiterhin.

Wichtiger Baustein für die Verkehrswende?

“Neben deutlich effizienteren Fahrzeugen mit Brennstoffzellen könnten so auch sicherere und langlebigere Modelle entstehen”, schreibt Basic Thinking dazu. Im Artikel wird die vollständige Elektrifizierung des Straßenverkehrs als wichtige Aufgabe im Sinne des Klimaschutzes beschrieben. Verbesserte Brennstoffzellenantriebe könnten hierbei ein wichtiger Baustein sein, um weitere sinnvolle Alternativen zu den klassischen Verbrennungsmotoren zu schaffen. Wann die japanische Neuentwicklung in Fahrzeugen eingesetzt werden kann, scheint noch völlig unklar.

In Japan haben Brennstoffzellen eine deutlich größere Bedeutung als in Europa, wo diese ein Nischendasein führen. Neben der im Vergleich zu batterieelektrischen Antrieben schlechten Energieeffizienz erfordert Wasserstoff große Mühen in Sachen Sicherheit und Lagerung, da er zum einen hochexplosiv ist und zum anderen bei sehr niedrigen Temperaturen gelagert wird. Dafür kann er dorthin transportiert werden, wo er benötigt wird – und der Tankvorgang an einer Tanksäule mit ausreichend hohem Druck dauert kaum länger als das Tanken eines Fahrzeugs mit Benzin- oder Dieselmotor.

Quelle: Basic thinking – “Technologie: Forscher entwickeln Brennstoffzelle mit enormer Leitfähigkeit”

Jetzt zum Newsletter anmelden

Du bist gerne gut informiert? Mit unserem Newsletter erhältst du 3x wöchentlich die relevantesten Meldungen aus der Elektroauto-Szene direkt in dein Postfach. Profitiere von einer hohen fachlichen Expertise, bleib stets marktneutral und unabhängig informiert. Kostenfrei abonnieren:

Mit Bestätigung des Buttons "Zum Newsletter anmelden" melde ich mich zum regelmäßig erscheinenden Newsletter von Elektroauto-News an. Meine Einwilligung zum Versand des Newsletters kann ich jederzeit widerrufen. Hierzu reicht es, auf den Abmeldelink zu klicken, der sich in jedem Newsletter befindet. Für den Versand unseres Newsletters nutzen wir den Anbieter BREVO, dessen Nutzungsbedingungen gelten. Weitere Informationen habe ich der Datenschutzerklärung entnommen.

Wird geladen
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 
  • teilen 
  • merken 
  • E-Mail 
Daniel Krenzer

Daniel Krenzer

Daniel Krenzer ist als studierter Verkehrsgeograf und gelernter Redakteur seit mehr als zehn Jahren auch als journalistischer Autotester mit Fokus auf alternative Antriebe aktiv und hat sich zudem 2022 zum IHK-zertifizierten Berater für E-Mobilität und alternative Antriebe ausbilden lassen.

Abonnieren
Anmelden
Benachrichtige mich bei
guest
guest
31 Comments
Most Voted
Newest Oldest
Inline Feedbacks
View all comments

Ähnliche Beiträge

Feuerwehr-E-Auto-Brand-Loeschen

Was die Feuerwehr ihren Einsatzkräften bei E-Auto-Bränden rät

5. Mai 2025
Batterie-Recycling-Elektroauto

LG plant Joint Venture für Batterierecycling in Frankreich

2. Mai 2025

VW ID. Aura, Era und Evo: E-Autos für den China-Markt

22. April 2025
Designwerk E-LKW-Laden-CCS

So viel CO2 sparen Elektro-Lkw ein

17. April 2025
Nächste Meldung
VW-ID7-Komponenten

VW will Technologieführer der E-Mobilität werden

Elektroauto-News

Elektroauto-News.net präsentiert seit März 2011 Meldungen aus dem Bereich Elektromobilität. Mit täglichen News zu aktuellen und zukünftigen Elektrofahrzeugen ermöglichen wir dir eine schnelle Information zu allen wichtigen Themen.

AKTUELLE THEMEN

Shorts
Podcast
THG Wallbox
Ladekarten vergleichen
Lithium
e Fuels
Termine
Tesla
Interview
Wasserstoff-News
Wissen
Vergleich THG-Quote

Unternehmen

  • Kontakt aufnehmen
  • Mediadaten / Werbung buchen
  • Netiquette
  • Podcast
  • PR Agentur E-Mobilität
  • Wir über uns

NEWSLETTER

Mit Bestätigung des Buttons "Zum Newsletter anmelden" melde ich mich zum regelmäßig erscheinenden Newsletter von Elektroauto-News an. Meine Einwilligung zum Versand des Newsletters kann ich jederzeit widerrufen. Hierzu reicht es, auf den Abmeldelink zu klicken, der sich in jedem Newsletter befindet. Für den Versand unseres Newsletters nutzen wir den Anbieter BREVO, dessen Nutzungsbedingungen gelten. Weitere Informationen habe ich der Datenschutzerklärung entnommen.

Wird geladen

© 2025 Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net

Privatsphäre-Einstellungen ändern / Datenschutz / Impressum
wpDiscuz
31
0
Lass uns deine Meinung wissen!x
No Result
View All Result
  • News
  • Marken
  • Podcast
  • China E-Automarkt
  • THG-Quote Vergleich
  • Anmelden
  • Registrieren

© Alle Rechte vorbehalten - Elektroauto-News.net
Datenschutz · Impressum