Audi hat nun offiziell Medienberichte bestÃĪtigt, wonach in vier Jahren die Produktion des letzten komplett neu entwickelten Verbrenner-Modells startet. HeiÃt im Umkehrschluss: Ab 2026 bringt Audi nur noch neue Modelle auf den Weltmarkt, die rein elektrisch angetrieben sind. Das hat Markus Duesmann, CEO von Audi, auf der Konferenz der Stiftung KlimaneutralitÃĪt angekÞndigt. Im Rahmen der strategischen Neuausrichtung werde das Unternehmen den Umstieg in die E-MobilitÃĪt beschleunigen. Bis 2033 will der Hersteller die Produktion von Verbrennern nach und nach auslaufen lassen und bis spÃĪtestens 2050 bilanziell klimaneutral sein.
âWir bieten den Menschen MÃķglichkeiten, nachhaltig und klimaneutral mobil zu seinâ, fÞhrte Duesmann weiter aus. Er glaube nicht an den Erfolg von Verboten, sondern vielmehr an den Erfolg von Technologie und Innovationen. Ãber das genaue Enddatum des Verbrenners bei Audi wÞrden aber letztendlich die Kunden und die Gesetzgebung entscheiden. FÞr China rechne man allerdings mit anhaltendem Bedarf Þber 2033 hinaus, weshalb es dort ein Angebot von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren aus lokaler Produktion geben kÃķnnte.
Bereits in diesem Jahr mehr E-Autos als Verbrenner
Parallel will Audi sein Angebot an vollelektrischen Modellen stark ausbauen. Mit den neuen Modellen e-tron GT, RS e-tron GT, Q4 e-tron und Q4 Sportback e-tron bringt Audi bereits im laufenden Jahr mehr Elektroautos als Verbrenner auf den Markt. Bis 2025 will die Marke mehr als 20 E-Modelle im Angebot haben. âMit dieser Roadmap schaffen wir die notwendige Klarheit fÞr einen entschlossenen und kraftvollen Umstieg in das Elektrozeitalter. Unser Signal: Audi ist bereitâ, so Markus Duesmann.
FÞr den Hochlauf der E-MobilitÃĪt und deren gesellschaftliche Akzeptanz sei auch der Ausbau einer flÃĪchendeckenden Ladeinfrastruktur und erneuerbarer Energien entscheidend. Audi engagiere sich in beiden Bereichen. So haben die IngolstÃĪdter erst vor wenigen Wochen das Pilotprojekt Audi Charging Hub als eigene Premium-LadelÃķsung mit ReservierungsmÃķglichkeit und Lounge vorgestellt. Obendrein kooperiert der Autobauer mit Energieversorgern und will so den Ausbau regenerativer Energien fÃķrdern.
Volle Energie will Audi trotz dem nun angekÞndigten Abschied vom Verbrenner in dessen Entwicklung stecken: Die bestehenden Motoren-Generationen sollen weiter verbessert werden, hin zu mehr Effizienz mit groÃem Kundennutzen. âDer letzte Verbrenner von Audi wird der Beste sein, den wir je gebaut habenâ, kÞndigte Duesmann an.
Quelle: Audi – Pressemitteilung vom 22.06.2021
