BP: Stellenabbau bei Aral Pulse und Korrektur der Ziele
BP reduziert die Zahl der Mitarbeiter im Bereich der Ladeinfrastruktur um zehn Prozent und fährt in mehreren Ländern die Ambitionen ...
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In China kann Nio bislang besser Fuß fassen als in Europa. Wie es künftig besser klappen soll, darüber spricht Deutschland-Chef ...
In einem Interview äußert sich Mercedes-Chef Ola Källenius zu den aktuellen Herausforderungen und Chancen, denen die Automobilindustrie gegenübersteht.
In einem Interview spricht Oliver Hoffmann, der Entwicklungschef von Audi, über die aktuellen Herausforderungen und Veränderungen in der Automobilindustrie.
Porsche agiert technologieoffen und könnte laut Medienberichten auch ein Fahrzeug mit Brennstoffzelle in Erwägung ziehen – und mit Wasserstoff-Verbrenner.
Einige Visionäre wollen Wassserstoff nicht herstellen, sondern nach ihm bohren. Entbrennt nun ein Wettlauf um das farblose Gold?
Für den erfolgreichen Hochlauf der E-Mobilität sei Planbarkeit und Stabilität seitens der Politik besonders wichtig, erklärt Opel-CEO Huettl in einem ...
In einem Interview äußert Stellantis-Chef Tavares Bedenken über die elektrische Zukunft der europäischen Autoindustrie und warnt vor weitreichenden Folgen.
Wie wichtig ist der deutsche Markt für Cupra? Seat-Cupra-Chef Griffiths gibt Einblicke in die Strategie. Und äußert sich zur Zukunft ...
Während des "Capital Markets Day" hat der Volkswagen-Konzern die Neuausrichtung seiner Geschäftsstrategie präsentiert.
Neue Mobilitätskonzepte sollen klimaverträglich, wettbewerbsfähig, bedarfsorientiert und nah an den Menschen vor Ort sein.
Fünf Jahre Cupra: CEO Griffiths zieht Bilanz und erklärt, was den Erfolg der Marke ausmacht, wohin die Reise geht und ...
Lamborghini-CEO Stephan Winkelmann steht der Thematik um synthetische Kraftstoffe noch eher skeptisch gegenüber. Die Zukunft der Marke sei elektrisch.
Aston Martin gibt einen Ausblick auf die Zukunft der Marke: Überarbeitung der kompletten Fahrzeugpalette und Launch zwei neuer Modelle samt ...
Mit drei neuen Elektroauto-Modellen und Milliarden-Investitionen möchte VW-Tochter Škoda weiter wachsen. Und weltweit erfolgreich werden.