Abt und WiTricity bieten kabelloses Laden an
Abt e-Line plant nach dem VW ID.4 weitere E-Autos wie den VW ID. Buzz, Audi e-Tron GT und Porsche Taycan ...
Abt e-Line plant nach dem VW ID.4 weitere E-Autos wie den VW ID. Buzz, Audi e-Tron GT und Porsche Taycan ...
Es handelt sich um die erste kommerzielle Anwendung des kabellosen Ladens für einen autonom fahrenden Elektrobus.
Der Standard fürs induktive Laden soll die gleiche Leistung, Effizienz und Laderate bieten wie herkömmliche kabelgebundene Lademethoden.
Im WiTricity Switzerland Development Center wird man sich auf Produktforschung und -entwicklung sowie die Kommerzialisierung des kontaktlosen Ladens konzentrieren.
Die Yura Corporation als südkoreanischer Automobilzulieferer hat eine Lizenz zur Nutzung von WiTricitys Ladetechnologie erworben.
Die Übernahme vereinheitlicht Entwicklung von Technologieplattformen, um kontaktloses Laden von Elektrofahrzeugen am Markt schneller einführen zu können.
MAHLE macht parkende Fahrzeug zum Pufferspeicher und lässt deren Energie wieder ins Netz zurückspeisen – ein großer Vorteil, um regenerativ ...
Künftig wird Anjie Wireless mit der patentierten Magnetresonanz-Technologie und den Produktdesigns von WiTricity hocheffiziente kontaktlose Ladesysteme für Elektrofahrzeuge entwickeln, um ...