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Der Anteil reiner Elektroautos stieg demnach von 18 Prozent im Vorjahr auf 21 Prozent. In Europa war Volvo die drittgrößte ...

Polestar hat zuletzt deutlich weniger Autos verkauft als im Vorjahr, blickt aber mit neu sortierten Besitzverhältnissen optimistisch nach vorne.

Das neue Werk ausschließlich für Elektroautos soll Volvo dabei unterstützen, bis 2030 eine reine E-Auto-Marke zu werden.

„Es bringt nichts, die alte Industrie, die alte Technologie zu schützen“, sagt Polestar-CEO Ingenlath. E-Autos seien die Zukunft.

Der World Car of the Year 2024 Award wird durch E-Autos dominiert. Ganz vorn mit dabei das Elektro-SUV Kia EV9.

Elektrische Nutzfahrzeuge mit 800-Volt-Technik wollen die beiden Fahrzeughersteller ab 2026 gemeinsam produzieren.

Nissan Ariya versus Volvo XC40: Welches der beiden Elektro-SUV schneidet im direkten Vergleich besser ab? Am Ende entscheidet auch die ...

Das US-Institut IIHS hat die Sicherheit der automatisierten Fahrfunktionen von 14 Fahrzeugmodellen überprüft – mit einem ernüchternden Ergebnis.

Laut Thomas Ingenlath, CEO von Polestar, führt die Angst der Verbraucher vor Veränderungen zu einer Verzögerung beim Elektromobilitäts-Hochlauf.

Polestar wächst langsamer als zunächst geplant. Nun soll eine Neuausrichtung der Anteile und eine Finanzspritze dazu beitragen, dass es aufwärts ...

Volvo will eine Beteiligung von 18 Prozent an Polestar behalten. Derzeit besitzt Volvo noch 48 Prozent der finanziell schwächelnden Schwestermarke.

Der Volvo EX30 soll für den schwedischen Autohersteller alles verändern – und gleich im ersten Jahr des Markstarts zum Bestseller ...

Im Rahmen einer ausgiebigen Probefahrt sollen Interessenten das kompakte E-SUV Volvo EX30 nun bis zu 24 Stunden testen können.

Volvo vereinheitlicht die Bezeichnung seiner Elektroautos und macht den Unterschied zu bestehenden Verbrenner-Alternativen noch deutlicher.

Volvo hat die Produktion des Elektro-Minivan EM90 gestartet, im chinesischen Werk von Konzernmutter Geely.