Wissing fordert Produktion „erschwinglicher“ Elektroautos ein
Verkehrsminister Wissing setzt auf günstige E-Autos aus Deutschland. Und kritisiert die Union für den Plan, das Verbrenner-Verbot rückgängig zu machen.
Verkehrsminister Wissing setzt auf günstige E-Autos aus Deutschland. Und kritisiert die Union für den Plan, das Verbrenner-Verbot rückgängig zu machen.
Die CDU plant wohl einen Kurswechsel in Bezug auf Verbrennungsmotoren, wie nun das neue EU-Wahlprogramm der Union zeigt.
Als klassische Zeitungsente entlarvt der VDA einen Bericht der Kronen Zeitung über die Abkehr vom Verbrenner-Aus in der EU.
Carlos Tavares steht hinter dem Kurs der EU und wünscht sich wieder eine stärkere Förderung von Elektroautos.
Auch auf dem afrikanischen Kontinent gewinnt die Elektromobilität an Bedeutung. Äthiopien hat nun sogar das Verbot der Einfuhr von Verbrennern ...
Von Tesla-Skepsis zu Hyundai-Begeisterung. Ein Erfahrungsaustausch mit Claudia, die vom Verbrenner auf ein E-Auto umgestiegen ist. Mit Erfolg.
Damit die EU beim Autobau keinen internationalen Wettbewerbsnachteil hat, will EVP-Chef Weber am Verbrennungsmotor festhalten. Auch über 2035 hinaus.
Wie definiert die EU eigentlich CO2-neutral? Das möchte das Bundesverkehrsministerium mit Blick auf E-Fuels nun genau wissen.
Auf Wunsch der deutschen Regierung hält die EU-Kommission die Hintertür für E-Fuels nach 2035 offen. Die Regeln machen eine Umsetzung ...
Nissan legt den Schalter um: Bis 2030 sollen alle in Europa verkauften Modelle elektrisch sein. Neue Verbrenner kommen dann nicht ...
Hinter den Kulissen des Autohandels: Wie E-Mobilität den Markt verändert. Welche Rolle Hersteller und Kunden spielen. Tim Klötzing berichtet aus ...
Großbritannien rudert bei den Klimazielen zurück. Unter anderem soll das Verbrenner-Aus nun erst fünf Jahre später greifen.
Oliver Zipse rechnet als BMW-Chef damit, dass Verbrennerfahrzeuge in den kommenden Jahren boomen werden. Deshalb seien E-Fuels unumgänglich.
BMW-Chef Oliver Zipse sieht die Elektromobilität als beste Lösung für das Auto, das politisch angestrebte Verbrenner-Aus kritisiert er jedoch.
Mit einem Ziel von 300.000 Ladepunkten will Japan die Elektromobilität fördern. Gleichzeitig soll die Ladegeschwindigkeit steigen.