Schlagwort: Transport & Environment

Die europäische Umweltdachorganisation Transport & Environment kommt zu dem Ergebnis, dass die Leasingraten für Elektroautos zu hoch sind.

Eine neue Analyse zeigt das ungenutzte Potenzial von Deutschlands Firmenwagenmarkt für das Erreichen der Klimaziele.

Die realen Emissionen vor allem schwerer Plug-in-Hybride liegen oft um ein Mehrfaches über den WLTP-Werten. Das schadet dem Klima.

Die Untersuchungen zeigen, dass Plug-in-Hybride häufig ihren Verbrennungsmotor hinzunehmen, selbst wenn sie mit angeblich null Emissionen fahren.

Ein genauerer Blick auf die Fakten zu den Klimazielen zeigt, dass ein solches Plädoyer derzeit unbegründet ist.

Um die EU bis 2050 klimaneutral zu machen, werden bis 2030 rund drei Millionen öffentliche Ladestationen für dann gut 44 ...

Autohersteller verzögern effizientere Modelle bis 2019, um ihre Gewinne zu maximieren, aber die meisten sind dennoch auf einem guten Weg, ...