Nio: 1044 km Akku ab April in Serie
Der 150 kWh-Akku von Nio soll ab April 2024 in Serie gefertigt werden. Reichweiten jenseits der 1000 km-Grenze sind drin. ...
Der 150 kWh-Akku von Nio soll ab April 2024 in Serie gefertigt werden. Reichweiten jenseits der 1000 km-Grenze sind drin. ...
Volvo CEO Jim Rowan äußert sich zurückhaltend zu Festkörperbatterien, bekräftigt aber das Engagement von Volvo in der Elektromobilität.
Mullens Tests von Festkörper-Polymerzellen zeigen das Potenzial für einen 150 kWh fassenden Akku mit knapp 1000 Kilometer Reichweite.
Die University of California San Diego (UCSD) hat vier Herausforderungen der Festkörperbatterie betrachtet. Zeigt aber auch, dass diese lösbar sind.
Porsche erhöht seine Anteile an Rimac. Erste Vermutungen kommen auf, das dies positive Auswirkung auf die Reichweite künftiger E-Autos vermuten ...
ProLogium und NIO arbeiten an einem Prototypenfahrzeug mit dem Festkörperakku ProLogium MAB, sowie an der Herstellung und Anwendung von Festkörperbatterien.
Durch die strategische Allianz möchte man die Entwicklungsgeschwindigkeit beschleunigen und langfristig die Vorteile der Elektromobilität nutzen.
Imec hat eine Festkörperbatterie mit einer Energiedichte von 400 Wh/Liter bei einer Ladegeschwindigkeit von 2 Stunden hergestellt, eine Rekordkombination.
Der britische Entwicklungsdienstleister Ricardo testet für Volvo Cars neue Elektroauto-Batteriezell-Technologien.
Daimler forscht und entwickelt an neuen Generationen von E-Autobatterien; um diese zukünftig noch leistungsfähiger und zuverlässiger werden zu lassen.
Das Start-up Solid Power aus den USA, ein führender Entwickler von wiederaufladbaren Batterien, gab vor wenigen Tagen eine neue Partnerschaft ...
Schweizer Forscher haben einen Prototypen einer neuartigen Natrium-Festkörperbatterie entwickelt, der in Zukunft Energie noch sicherer speichern soll.
Festkörper-Batterien gelten als das nächste große Ding bei der Akku-Technologie. Der Hersteller Fisker hat nun einen Durchbruch bei der Solid-State-Batterietechnik ...