Scania zeigt neue Elektrobus-Plattform auf der Busworld
Die Batterien der neuen E-Bus-Plattform weisen eine Speicherkapazität von bis zu 520 kWh auf, was eine Reichweite von mehr als ...
Die Batterien der neuen E-Bus-Plattform weisen eine Speicherkapazität von bis zu 520 kWh auf, was eine Reichweite von mehr als ...
Scania testet mit der Universität Uppsala einen Truck, dessen Anhänger mit hauchdünner Solarfolie bedeckt ist. Das soll Tausende Extra-Kilometer bringen.
Der seit 2019 laufende Versuch mit Elektro-Lkws, die auf der A5 Strom über eine Oberleitung nachladen können, funktioniere laut Autobahn ...
Eine neue Partnerschaft zwischen dem Lkw-Hersteller Scania und dem Transportunternehmen Girteka umfasst bis zu 600 Elektro-Lkw in den kommenden vier ...
Mehrere Scania-Dieselbusse des Verkehrsbetriebs LLT sind bereits mit der Solartechnik von Sono Motors ausgestattet und im Betrieb.
Entsprechend dem Zeitgeist stehen die nachhaltigen Transportlösungen von Scania im Mittelpunkt der IAA. Elektromobilität bestimmt das Portfolio.
Die LKW-Sparte des VW-Konzern setzt sich ambitionierte Elektrifizierungsziele - sofern die Rahmenbedingungen passen.
Wenn Lkw-Fahrer voller Elan und mit strahlendem Gesicht aus dem Fahrerhaus steigen, dann waren sie wohl in einem Elektro-Lkw unterwegs.
Durch den Betrieb nur eines Elektro-Lkw soll SCA seine CO2-Emissionen um etwa 55.000 kg pro Jahr verringern können.
Scania führt die nächste Stufe an Elektro-Lkw ein: Lösungen für den regionalen Transport mit einem Gesamtgewicht von bis zu 64 ...
Für seine regulären Kunden hat Scania bislang einen rein elektrischen sowie einen Plug-in-Lkw mit bis zu 29 Tonnen im Angebot.
Gut zwei Dutzend Unternehmen aus Industrie und Forschung bauen die weltweit erste Strecke für das Megawattladen von Lkw.
Scania möchte Umstieg auf nachhaltige Transportsysteme vorantreiben. Das gelinge unter anderem mit von der Bundesregierung veröffentlichten Förderungen.
Dank der Anschaffung von vollelektrischen Müllwagen können sich die Einwohner Kopenhagens auf sauberere Luft und weniger Lärm freuen.
Die Elektrifizierung ist die Zukunftstechnologie schlechthin, wenn es um die Dekarbonisierung des Transportsystems geht.