Honda e als V2G-Stromspeicher zertifiziert
Der Honda e wurde nun als erstes Fahrzeug in Europa für die Bereitstellung von Regelenergie im Rahmen von Vehicle-2-Grid zertifiziert.
Der Honda e wurde nun als erstes Fahrzeug in Europa für die Bereitstellung von Regelenergie im Rahmen von Vehicle-2-Grid zertifiziert.
Seit rund einem Jahr decken die Projektteilnehmer mit einem E-Auto nicht nur ihre Mobilitätsbedürfnisse, sondern nutzen es auch als Zwischenspeicher.
Bei dem Projekt in Italien handelt es sich um eine der ersten industriellen Großanwendungen von V2G.
Zentrales Element zur Optimierung des Batteriespeichersystems ist die von Alpiq entwickelte Plattform für künstliche Intelligenz, die Energy-AI-Plattform.
Noch ist der Markt eine Nische. Eaton rechnet aber bis 2022 mit einem bis zu 20-fachen Wachstum und den Marktwert ...
Bidirektionale CCS-Ladetechnologie soll in StreetScooter-Fahrzeuge integriert werden - das eröffnet viele neue Anwendungsmöglichkeiten.
Erstmals erwirtschaftet ein Elektroauto Erträge im Stromnetz. Als Teil der Primärregelleistung stabilisiert und sichert ein Nissan Leaf die Stromversorgung.