Porsche: Das große Ziel heißt Elektro
Porsches Zukunft ist elektrisch, und der Mission X zeigt die nächsten Schritte. Pläne für einen Luxus-SUV oberhalb des Cayenne sind ...
Porsches Zukunft ist elektrisch, und der Mission X zeigt die nächsten Schritte. Pläne für einen Luxus-SUV oberhalb des Cayenne sind ...
Der Porsche Cayenne PHEV definiert sich über die Agilität. Bis zu 90 km rein elektrisch und Laden am 11-kW-Lader sind ...
Zwar soll bald ein vollelektrischer Porsche Cayenne auf den Markt kommen. Von den V6- und V8-Motoren will sich der Autobauer ...
Porsche will den 911 mit einem Hybridantrieb ausstatten. Andere Modelle wie der Macan oder der Cayenne werden ebenfalls überarbeitet und ...
Aufbauend auf der Premium Platform Electric (PPE) soll der Porsche K1 zum neuen Elektro-Allrad-Flaggschiff der Marke Porsche werden.
Die Neuauflage des Porsche Cayenne Plug-In-Hybriden (PHEV) wartet nicht mit viel mehr Leistung auf. Dafür mit mehr rein elektrischer Reichweite.
Zwei völlig neue Elektromodelle sollen am Standort Leipzig gebaut werden. Neue Jobs entstehen auch durch Umstieg auf 35-Stunden-Woche.
Auf den Spuren des Audi Landjet, entstanden aus dem Artemis-Projekt, soll das neue Flaggschiff von Porsche wandeln. Der Ansatz ein ...
Die Absatzzahlen in 2021 offenbaren, dass die Nachfrage nach E-Autos auch bei Porsche immer mehr an Fahrt aufnimmt. Verbrenner verlieren ...
Der Porsche Cayenne soll möglicherweise als reines Elektroauto die Straße kommen. Höchstwahrscheinlich auf Basis der gemeinsamen PPE-Plattform mit Audi.
Fortan wird man den Cayenne Turbo S E-Hybrid und das Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé als Plug-In-Hybride auf der Straße ...
Laut Blume steht zumindest fest, dass die Baureihen Macan, Cayenne, Boxster und Panamera nacheinander auf Elektroantrieb umgestellt werden sollen. Ab 2027 ...
Porsche Charging Service erleichter zukünftig Fahrern von Plug-In-Hybriden und E-Autos die Nutzung von Ladestationen. Eine Anmeldung reicht aus, um verschiedenste ...