JLR baut mobilen Stationärspeicher aus alten Plug-in-Batterien
Das Second-Life-System kann 270 kWh Energie speichern, genug, um einen durchschnittlichen Haushalt fast einen Monat lang mit Strom zu versorgen.
Das Second-Life-System kann 270 kWh Energie speichern, genug, um einen durchschnittlichen Haushalt fast einen Monat lang mit Strom zu versorgen.
Deutschland schwächelt beim E-Auto-Absatz überdurchschnittlich. Und verliert seine Spitzenposition in Europa.
Elektroautos haben einmal eine Revolution der Mobilität versprochen. Doch was ist davon übriggeblieben im Jahr 2024?
Berechnungen zufolge könnten Elektroautos in Norwegen bis Ende 2024 Fahrzeuge mit Benzinmotor zahlenmäßig überholen.
Kia erhöht sein Absatzziel für E-Autos für 2030. Allein bis 2026 sind sechs neue E-Modelle geplant.
Die Environmental Protection Agency veröffentlichte neue Vorschriften für Fahrzeuge in den USA, die jedoch hinter den Erwartungen vieler zurückblieben.
BMW baut nicht nur auf E-Mobilität. Entwicklungsvorstand Weber erklärt, warum die Münchner weiterhin auch auf Benziner, Diesel und Plug-in-Hybride setzen.
Das Europäische Parlament hat nun offiziell die neuen Maßnahmen nach Euro-7-Norm zur Verringerung der Schadstoffemissionen im Straßenverkehr beschlossen.
In den meisten großen europäischen Märkten legen die Verkäufe von Elektroautos zu. Nur in Deutschland nicht.
Bentley verschiebt die Umstellung auf reine E-Antriebe nach hinten. Statt auf reine E-Autos setzt man zunächst verstärkt auf Plug-in-Hybride.
Der E-SUV Peugeot e-5008 kommt als Siebensitzer auf die Straße. Der Kunde hat die Wahl zwischen Hybrid- oder Elektroantrieb. Letzterer ...
E-Autos der Neuen Klasse von BMW sollen auch in Regensburg vom Band surren. Dafür sind bereits erste Maßnahmen umgesetzt worden.
Der Volkswagen-Konzern hat seine Bilanz für 2023 vorgelegt. Und bekräftigt bei dieser Gelegenheit seinen Fokus auf die Elektromobilität.
Die CDU plant wohl einen Kurswechsel in Bezug auf Verbrennungsmotoren, wie nun das neue EU-Wahlprogramm der Union zeigt.
Wegen geringer Nachfrage hat Aston Martin die Pläne für die Markteinführung seines ersten batteriebetriebenen Elektroautos um ein Jahr verschoben.