ElringKlinger baut Batterie-Prototyp für Piëch-Renner
Per Spannungsumschaltung können Ladevorgänge mit 800 Volt erfolgen, während im Fahrbetrieb eine Spannung von 400 Volt verwendet wird.
Per Spannungsumschaltung können Ladevorgänge mit 800 Volt erfolgen, während im Fahrbetrieb eine Spannung von 400 Volt verwendet wird.
Beim Piëch GT hält das Design des Concept-Cars Einzug in die Serie. Zudem hält man sich noch offen auf Wasserstoff- ...
Zum Start des ersten E-Autos, einem Sportwagen, plant das Unternehmen auch seine „revolutionäre“ Batterie- und Ladetechnologie einzuführen.
Der Piëch Mark Zero ist in der Lage in 4,40 Minuten seinen Akku zu 80 Prozent aufzuladen. Ein besonderer Zelltyp ...
Der E-Sportler von Piëch Automotive bietet neben ordentlich Leistung im Schnelllademodus eine Ladedauer von nur 4:40 Minuten für 80 Prozent ...
Piëch Automotive, ein Elektroauto-Start-up aus der Schweiz, wird auf dem Autosalon in Genf Anfang März den Elektro-Sportwagen Mark Zero präsentieren.