DHL testet E-Lkw mit Oberleitung
Die Deutsche Post DHL führt in Deutschland eine neue Logistiklösung ein: einen vollelektrischen Oberleitungs-Lastwagen. Zunächst in einer Testphase.
Die Deutsche Post DHL führt in Deutschland eine neue Logistiklösung ein: einen vollelektrischen Oberleitungs-Lastwagen. Zunächst in einer Testphase.
Unter Leitung des Fraunhofer ISI begleitete das Projekt Bold drei Feldversuche und zwölf weitere Forschungsprojekte zu elektrischen Oberleitungs-Lkw.
Siemens und Continental wollen Schlüsselstellen im Autobahnnetz elektrifizieren. Straßengüterverkehr steht für ein Drittel der CO2-Emissionen
Drei Studien betrachten die Chancen für Oberleitungs-Lkw bei CO2-Einsparung und Kosten. Mit vielversprechenden Ergebnissen.
Oberleitungs-Lkw sind günstiger als die Umstellung der Schwerlaster auf synthetische Kraftstoffe. Zu diesem Ergebnis kommt eine Studie des ifeu.
Geplant ist, dass Anfang Juni 2020 auf Bundesstraßen bei Rastatt mit dem Bau der Oberleitungsinfrastruktur begonnen wird.
"Valide Daten und Erkenntnisse gibt es noch nicht" - so die aktuelle Aussage zum eHighway. Frühstens 2020 sei mit Ergebnissen ...
Seit Ende Mai 2019 gehört zum Speditionsfuhrpark von Hans Adam Schanz ein Oberleitungs-Lkw. Kraftstoffeinsparung an Diesel von zirka 10 % ...
Scania ist davon überzeugt, dass der Wendepunkt der Elektrifizierung des Güterverkehrs bald erreicht ist. Nun erklärt man wie man Straßen ...
Bei einem erfolgreichen Test des Systems müssen keineswegs alle Autobahnen voll elektrifiziert werden. 1.000 km Oberleitungen reichen für Deutschland aus.
Einen Kilometer vollautonom durch einen Vororts Stockholms, Stück für Stück soll das Pilotprojekt des autonom agierenden Elektro-Bus ausgebaut werden.
Wie der schwedische Lkw-Hersteller Scania mitteilt, wird er für die Projekte in Hessen, Schleswig-Holstein und Baden-Württemberg insgesamt 15 Lkw mit ...
Nun begannen die Funktionstests des eHighways - ein Teilstück der A 5, wo zum ersten mal ein Oberleitungs-Lkw auf einer ...