Lightyear beschließt endgültig Abkehr vom eigenen Solarauto
Lightyear nimmt Abstand von seinem Solarelektroauto und konzentriert sich künftig auf die Solartechnologie-Integration in andere Autos.
Lightyear nimmt Abstand von seinem Solarelektroauto und konzentriert sich künftig auf die Solartechnologie-Integration in andere Autos.
Von Diesel bis Elektrizität: Eindhoven Acht bedient alle Lkw-Energiebedürfnisse. Eine der ersten Hybrid-Tankstellen für Lkw liegt strategisch günstig.
Zeekr setzt Fuß auf europäischen Boden. Im Interview spricht CEO Spiros Fotinos über die spannende Reise und Technologie, die Zeekr ...
Die Zeekr-Modelle 001 und X können in Schweden und den Niederlanden vorbestellt werden. Der Auslieferungsstart ist im Herbst.
Deutschland hat beim Ausbau der öffentlichen Ladeinfrastruktur noch viel Luft nach oben, vergleicht man die Situation in den EU-Mitgliedsstaaten.
Verkaufsverbot für Easee-Wallboxen erweitert sich: Werden Sicherheitsbedenken den Markt umkrempeln?
EVBox will bis 2030 seine CO₂-Emissionen um mehr als die Hälfte reduzieren. Bis 2050 will man klimaneutral wirtschaften.
Der Personaldienstleister Randstad stellt nach den Niederlanden nun auch in Deutschland komplett auf E-Mobilität um.
Das Flaggschiff Zeekr 001 Shooting Brake und der Zeekr X Urban SUV werden die ersten E-Modelle von Zeekr auf dem ...
Deutschland, Frankreich und die Niederlande teilen sich über 60 Prozent des Ladesäulenbestands in der EU, der Rest entfällt auf die ...
Die Solarauto-Pioniere von Lightyear, die zuletzt Insolvenz anmelden mussten, setzen ihre Arbeit am Lightyear 2 mit einer neuen Firma fort.
Der Start der Produktion der Evetta sowie die daraus folgenden ersten Auslieferungen sei für Anfang 2024 geplant. Der XBUS startet ...
XPeng kommt mit dem Elektro-SUV G9 und der E-Sportlimousine P7 nach Europa. Vorab erfahren diese in puncto Reichweite & Leistung ...
In den USA wurden bereits über 50.000 Tesla-Fahrzeuge an Uber-Fahrer vermittelt. Nun folgt die Expansion nach Europa. Mit E-Autos von ...
Coca-Cola hat im Rahmen der Elektrifizierungs-Strategie für Europa angekündigt, bis 2026 in den Niederlanden auf E-Autos umzustellen.