Wie E-Autos, Wärmepumpen und Heimspeicher die Stromkosten für alle senken können
Mit E-Auto, Wärmepumpe und Heimspeicher kann ein Haushalt Hunderte Euro an Stromkosten sparen. Doch auch wer das alles nicht hat, ...
Mit E-Auto, Wärmepumpe und Heimspeicher kann ein Haushalt Hunderte Euro an Stromkosten sparen. Doch auch wer das alles nicht hat, ...
Wer wegen inhaltlich falscher Schlagzeilen aus Angst vor Stromausfällen viele Kerzen kauft, der sollte vielleicht besser andere Medien konsumieren.
Aktuell nur rund 90.000 öffentliche Ladepunkte in Deutschland: Aus Sicht des Autoindustrie-Lobbyverbandes VDA muss das Ausbautempo drastisch erhöht werden.
E-Mobilität scheint in Australien noch ein Fremdwort zu sein. Dennoch sei auch dort der Ausbau der Ladeinfrastruktur geplant, um die ...
Deutschland brauche aber ein deutlich leistungsstärkeres Stromnetz und gesteigerte „Ausbau-Ambitionen“, damit der E-Auto-Hochlauf gelingt.
Gesteuertes Laden ist das Zauberwort: Es senkt zudem die Kosten für den Ausbau der Netze und erhöht die Nutzung von ...
Generell zeigt sich die Politik zufrieden mit dem Ausbau der Ladeinfrastruktur. Es gibt aber auch Streitpunkte.
Die Kritik des BUND am Bedarfsplan wird von Wissenschaftlern sowie Umwelt- und Erneuerbaren-Verbänden geteilt und bestärkt.
Mehr als 120 Elektrofahrzeuge hat der Nürnberger Stromanbieter N‑ERGIE in seinem Fuhrpark im Einsatz. Hinzu kommen 180 Ladepunkte an Unternehmensstandorten ...
Werden Elektroautos gesteurt geladen, muss künftig nicht mehr in Verteilnetze investiert werden als bisher.
Eine deutlich größere Herausforderung seien die Lastenspitzen, wenn alle nach Hause kommen und ihr Fahrzeug gleichzeitig laden wollen.
Wie lassen sich Millionen von Elektroautos ins Stromnetz integrieren? Netze BW testet, wie das funktionieren kann.
Kann das deutsche Stromnetz eine voll elektrifizierte Pkw-Flotte mit 45 Millionen Elektroautos versorgen? Kein Problem, sagen Experten. Die Strommenge sei ...