KIT-Ausgründung produziert Rohstoffe für Natrium-Ionen-Batterien
Die Natrium-Ionen-Technologie ist "eine Riesenchance für Europa" und die E-Mobilität. Eine KIT-Ausgründung will davon profitieren.
Die Natrium-Ionen-Technologie ist "eine Riesenchance für Europa" und die E-Mobilität. Eine KIT-Ausgründung will davon profitieren.
Das Fraunhofer ISI hat untersucht, welche Batterie-Technologien künftig relevant werden könnten.
Dank Natrium-Ionen-Akku, der ohne Lithium auskommt, kann das E-Auto aus einem Joint-Venture von VW in China kostengünstig auf die Straße ...
Die Erlöse aus der Finanzierungsrunde will Tiamat in den Bau einer Natrium-Ionen-Batterieanlage in Frankreich stecken.
Forschende am Argonne National Laboratory in den USA haben ein neues Kathodenmaterial für Natrium-Ionen-Batterien gefunden.
Der Hauptvorteil der Technologie ist zudem, dass die Rohstoffe für Natrium-Ionen-Batterien reichlich vorhanden und auf der ganzen Welt zu finden ...
Northvolts Natrium-Ionen-Batterie übertrifft andere Batterien in den Bereichen Sicherheit, Kosten und Nachhaltigkeit deutlich. Aber zunächst nicht für E-Autos.
Die Fraunhofer Forschungsfertigung Batteriezelle befasst sich mit Natrium-Ionen-Akkus als alternative Batterietechnologie, etwa für Elektroautos.
Der VW Konzern setzt wohl auch auf Natriumbatterien für künftige E-Autos. Diese kostengünstigere Technologie könnte einen Unterschied machen.
Der chinesische Batteriehersteller Hina Battery hat erstmals Natrium-Ionen-Batterien in einem Elektroauto getestet.
Hersteller können auf giftige und teure Lösungsmittel verzichten und Energiekosten bei der Trocknung sparen.