Siemens und MAN fordern schnelleren Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektro-Nutzfahrzeuge
MAN und Siemens fordern politische Entscheidungsträger in einem Whitepaper auf, den Ausbau der Ladeinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge zu priorisieren.
MAN und Siemens fordern politische Entscheidungsträger in einem Whitepaper auf, den Ausbau der Ladeinfrastruktur für schwere Nutzfahrzeuge zu priorisieren.
Kempower nimmt sich dem Megawatt-Charging an. Worauf es hierbei ankommt und was man anders macht als Marktbegleiter haben wir exklusiv ...
Der eActros 600 von Mercedes-Benz beherrscht neben dem CCS-Laden mit bis zu 400 kW später auch das Megawattladen. Und schafft ...
Das Ziel des Projekts sind künftig gerade einmal 15 Minuten Ladezeit für den Akku eines Elektro-Lkw.
400 Kilometer in 15 Minuten laden. Das während der vorgeschriebenen Pause für LKW-Fahrer. Mit dem MAN eTruck soll dies möglich ...
Entsprechend dem Zeitgeist stehen die nachhaltigen Transportlösungen von Scania im Mittelpunkt der IAA. Elektromobilität bestimmt das Portfolio.
Im Zentrum der Messepräsentation von MAN steht der seriennahe Prototyp des neuen MAN eTrucks, der ab 2024 zu den ersten ...
MAN und ABB arbeiten an der Einsatztauglichkeit für schwere E-Lkw mit Tagesreichweiten bis 800 Kilometer.
Konsortium strebt vollautomatische Schnellladung von E-Lkw oder E-Bussen über CCS-Stecker oder MCS-Stecker an; im Megawatt-Bereich.
Ziel des Projektes "HoLa" sind Planung, Errichtung und Betrieb einer Hochleistungs-Ladeinfrastruktur für den batterie-elektrischen Lkw-Fernverkehr.
Die Umstellung des Schwerverkehrs auf elektrische Flotten ist eine der zentralen Herausforderungen für eine erfolgreiche Klimawende - und gar nicht ...