Lightyear beschließt endgültig Abkehr vom eigenen Solarauto
Lightyear nimmt Abstand von seinem Solarelektroauto und konzentriert sich künftig auf die Solartechnologie-Integration in andere Autos.
Lightyear nimmt Abstand von seinem Solarelektroauto und konzentriert sich künftig auf die Solartechnologie-Integration in andere Autos.
Lightyear erhält ein Investment von zwei südkoreanischen Risikokapitalfonds. Der Lightyear 2 hat somit gute Chancen, nun doch in Serie gefertigt ...
Nach der Insolvenz startet Lightyear einen neuen Anlauf, ein erschwingliches Solarauto auf den Markt zu bringen.
Die Solarauto-Pioniere von Lightyear, die zuletzt Insolvenz anmelden mussten, setzen ihre Arbeit am Lightyear 2 mit einer neuen Firma fort.
Der Lightyear Zero wird nicht mehr weiter gefertigt. Stattdessen wird der Fokus auf den Serienstart des Solar-Elektroautos Lightyear 2 gesetzt.
Damit hat Lightyear einen weiteren B2B-Mobilitätspartner, der die solarelektrische Mobilität in Arvals Schlüsselmarkt Europa voranbringt.
Der Lightyear 2 soll nur halb so viele CO2-Emissionen wie ein herkömmliches Elektroauto verursachen und eine Reichweite von 800 Kilometern ...
Lightyear startet die Massenproduktion des Sonnenautos Lightyear 0. Die limitierte Demonstrator-Serie kostet 250.000 Euro. Billiger wird es erst 2025.
Nach erfolgreich abgeschlossener Entwicklungsphase verlassen die ersten Lightyear Solarfahrzeuge noch 2022 das Werk von Valmet Automotive in Finnland.
Die Vorserie ist ein wichtiger Schritt des für Ende 2022 geplanten Produktionsbeginns der Lightyear 0-Kundenfahrzeuge.
Der Lightyear 0 („Zero“) startet noch dieses Jahr in die Produktion. Mit diesem wird das aerodynamischste Serienfahrzeug der Welt auf ...
Die Serienproduktion des Lightyear 0 ist dank eines Millioneninvest des niederländischen Investmentfonds gesichert.
Der Wissensaustausch soll die Entwicklung hocheffizienter und nachhaltiger Fahrzeuge unterstützen.
Das Solar-Elektroauto-Unternehmen Lightyear hat die Serienversion des One vorgestellt und ihm einen neuen Namen verpasst: Das Modell heißt Lightyear 0.
Solarzellen und In-Wheel-Motor machen den Lightyear One zum effizientesten Elektroauto der Welt.