Europas Wasserstoffpläne sind auf unsichere Importe angewiesen
Europa will im großen Stil Wasserstoff importieren. Die Exporteure jedoch haben gar nicht die notwendigen Voraussetzungen dafür, so eine aktuelle ...
Europa will im großen Stil Wasserstoff importieren. Die Exporteure jedoch haben gar nicht die notwendigen Voraussetzungen dafür, so eine aktuelle ...
BMW ist davon überzeugt, dass die Brennstoffzelle als Antriebsform einen wichtigen Beitrag zu nachhaltiger Mobilität leisten kann. Ein Überblick.
Laut einer Umfrage zweifelt die Mehrheit der Deutschen am Ziel der Bundesregierung, bis zum Jahr 2030 15 Millionen Elektroautos zuzulassen.
In einem Interview spricht die Mercedes-Benz-Truck-Chefin Karin Rådström über die Fortschritte und die Herausforderungen im Bereich der Elektro-Lkw.
Bisher hat sich das Konzept des Laternenladens in Deutschland nicht weit verbreitet. Und das, obwohl es viele Vorteile bietet. Ein ...
Es geht um die CO2-Reduzierung im Transportsektor: Daimler-Truck-Vorständin Karin Radström kritisiert den langsamen Ausbau der Ladeinfrastruktur für E-Lkw.
Mit "chargeBig" bietet Automobilzulieferer Mahle eine skalierbarer Ladeinfrastruktur an, die speziell auf Tagesparker und Flottenbetreiber ausgelegt sein soll.
Aktuell nur rund 90.000 öffentliche Ladepunkte in Deutschland: Aus Sicht des Autoindustrie-Lobbyverbandes VDA muss das Ausbautempo drastisch erhöht werden.
Die Lkw-Maut fällt künftig höher aus. Mit den Mehreinnahmen soll vor allem der Schienenverkehr gestärkt werden. Doch was bedeutet das ...
Volvo fährt einen der konsequentesten Elektroauto-Kurse der gesamten Autoindustrie. Ab 2030 sollen alle weltweit neu verkaufen Volvos E-Autos sein.
Deutschland, Frankreich und die Niederlande teilen sich über 60 Prozent des Ladesäulenbestands in der EU, der Rest entfällt auf die ...
Was muss beachtet werden, um den Wandel zur Elektrifizierung einer Flotte erfolgreich zu vollziehen? Eine Anleitung in sieben Schritten.
Bis 2026 sollen sich an Europas Hauptverkehrsachsen alle 60 Kilometer Ladestationen für Elektroautos und alle 120 Kilometer für Lkw und ...
TotalEnergies und Air Liquide wollen ein Netz von Wasserstofftankstellen für schwere Nutzfahrzeuge entlang wichtiger europäischer Transportrouten aufbauen.
BMW-Chef Zipse und Dekra-Chef Zurkiewicz sehen große Chancen für Wasserstoff. Aber auch Herausforderungen.