Diese 7 Autokonzerne sind derzeit am innovativsten
Wer denkt das Automobil schon weiter als die anderen? Früher waren das oft die Deutschen, doch das hat sich nun ...
Wer denkt das Automobil schon weiter als die anderen? Früher waren das oft die Deutschen, doch das hat sich nun ...
Die deutschen Wettbewerber stehen vor einer doppelten Herausforderung: Sie müssen innovativer werden – oder günstiger.
Deutschland schwächelt beim E-Auto-Absatz überdurchschnittlich. Und verliert seine Spitzenposition in Europa.
Der chinesische Handelsminister wies bei einer Veranstaltung in Paris Anschuldigungen der EU und der USA weit von sich.
Polestar hat zuletzt deutlich weniger Autos verkauft als im Vorjahr, blickt aber mit neu sortierten Besitzverhältnissen optimistisch nach vorne.
Smart findet keinen Partner für die Entwicklung des #2, dem Nachfolger des ForTwo. Nun entwickelt Smart ihn selbst von Grund ...
„Es bringt nichts, die alte Industrie, die alte Technologie zu schützen“, sagt Polestar-CEO Ingenlath. E-Autos seien die Zukunft.
Das E-Auto-Projekt Lagonda von Aston Martin gilt als "tot", wie der Vorsitzende Stroll sagt. E-Autos wollen die Briten dennoch auf ...
Die chinesische Geely-Tochter bringt nach dem Zeekr 009 einen etwas kleineren Familien-Van heraus – mit einem Sitz weniger als der ...
Laut Thomas Ingenlath, CEO von Polestar, führt die Angst der Verbraucher vor Veränderungen zu einer Verzögerung beim Elektromobilitäts-Hochlauf.
Wegen geringer Nachfrage hat Aston Martin die Pläne für die Markteinführung seines ersten batteriebetriebenen Elektroautos um ein Jahr verschoben.
Polestar wächst langsamer als zunächst geplant. Nun soll eine Neuausrichtung der Anteile und eine Finanzspritze dazu beitragen, dass es aufwärts ...
Volvo will eine Beteiligung von 18 Prozent an Polestar behalten. Derzeit besitzt Volvo noch 48 Prozent der finanziell schwächelnden Schwestermarke.
Volvo hat die Produktion des Elektro-Minivan EM90 gestartet, im chinesischen Werk von Konzernmutter Geely.
Volvo hat zwar angekündigt, sich als Großinvestor von Polestar zurückzuziehen – will aber weiterhin Anteile an der Schwestermarke behalten.