VinFast denkt Ökosystem der Elektromobilität umfassend
Vietnams VinFast sieht sich als ein Game-Changer in der E-Auto-Branche. Unter anderem auch deswegen, weil man Elektromobilität umfasssend denkt.
Vietnams VinFast sieht sich als ein Game-Changer in der E-Auto-Branche. Unter anderem auch deswegen, weil man Elektromobilität umfasssend denkt.
Wie wird die Zukunft der Batterietests aussehen? Freudenberg gibt einen Einblick auf sein neues Batterieprüflabor in Plymouth, Michigan.
Freudenberg Sealing Technologies präsentiert "3D Thermal Barriers" für erhöhte Batteriesicherheit in E-Autos. Man will dem „Thermal Runaway“ vorbeugen.
Das Geschäft mit Batterien und Brennstoffzellen bei Freudenberg Sealing Technologies soll für spürbares Wachstum sorgen, so der CEO des Zulieferers.
Freudenberg arbeitet mit der ZF Friedrichshafen AG und FlixBus am Brennstoffzellenantrieb zukünftiger Fernbusplattformen. 2024 kommt dieser in Serie.
Auch schwere Bergbaumaschinen werden zunehmend elektrifiziert. Was etliche Vorteile mit sich bringt.
180.000 Tonnen Lithium, 450.000 Tonnen Nickel und 930.000 Tonnen Kobalt müssen 2030 aus Recycling gewonnen werden, um die E-Mobilität wachsen ...
Wie ein kleines Kunststoffteil, kaum größer als eine Münze, die Batterien von E-Autos sicherer macht.
XMP 76P-Batteriesystem von Freudenberg Sealing Technologies/ XALT Energy wird 2 Zwillings-E-Motoren der E-Fähre zwischen Queens Wharf & Days Bay antreiben.
Freudenberg Sealing Technologies wird künftig durch ein Investment in das eigene Zentrallabor zu leistungsfähigeren Lithium-Ionen-Akkus beitragen.
Mit dem Qualitätssiegel „Made by Freudenberg“ sollen ab dem ersten Quartal Batteriezellen von XALT Energy in Energiespeichersystem verbaut werden.
8.816 kWh Energiekapazität sollen die rund 1.200 Batterien in den Fährschiffen mit sich bringen und durch den E-Antrieb CO2-Emissionen einsparen.
Freudenberg Sealing Technologies wird gemeinsam mit Quantron AG Schwerlast-LKW mit Brennstoffzellen-Antrieb auf die Straße bringen. Schon 2021.
Es leitet Wärme gut, ist aber gleichzeitig elektrisch isolierend und kann den Aufbau von E-Auto-Komponenten effizienter gestalten.
Freudenberg fasst Druckausgleich und Notentlüftung für Lithium-Ionen-Akkus in einem Bauteil zusammen und lässt die Batterie so atmen, wie es notwendig ...