Elektro-Lkw-Hersteller Designwerk wächst kräftig
Fast sechs Millionen Kilometer haben die Elektro-Lkw von Designwerk im Jahr 2023 zurückgelegt. Und die Nachfrage steigt weiter.
Fast sechs Millionen Kilometer haben die Elektro-Lkw von Designwerk im Jahr 2023 zurückgelegt. Und die Nachfrage steigt weiter.
Mit batteriegepufferten Ladecontainern und Ladeleistungen von mehr als einem Megawatt schlägt Designwerk ein neues Kapitel in der Ladetechnik auf.
Pro E-Lkw und Monat spart DPD Schweiz 9 Tonnen CO2 ein. Schweizweit hat das Unternehmen zurzeit sechs E-Lkw im Einsatz.
Laden im Megawatt-Bereich. Künftig ermögliche dies der Ladecontainer von Designwerk, an dem bis zu sechs Mal schneller als an HPC-Lader ...
Das Fahrzeugs erlaubt mit einer Batteriekapazität von bis zu 508 kWh einen Tageseinsatz mit bis zu acht Stunden.
Das Cleantech Unternehmen Designwerk will sein Profil als Spezialist auf dem Gebiet der Elektromobilität schärfen und erscheint in aufgefrischtem Design.
680 PS Leistung, einen 900 kWh großen Akku und bis zu 450 km tägliche Strecke soll der Elektro-Autotransporter von Designwerk ...
Mit einer Akku-Ladung weit über 1.000 km weit fahren. Bei einem Elektro-LKW wohlgemerkt. Dies konnten drei Schweizer Partner unter Beweis ...
Volvo übernimmt 60 Prozent der Anteile am Elektromobilitätsspezialisten Designwerk. Künftig wolle man noch schneller wachsen, als es bereits der Fall ...
Künftig können die Schweizer Elektro-LKW der Marke Futuricum mit bis zu 900 kWh großen Lithium-Ionen-Akkus ausgestattet werden.
Der E-Betonfahrmischer kommt mit genügend Strom für komplette Tageseinsätze auf der Baustelle daher. Nachgeladen werden kann mit bis zu 175 ...
Designwerk und Mercedes-Benz elektrifizieren den innerstädtischen Kommunal- und Verteilerverkehr mit einem äußerst praktischen E-Fahrzeug.
Designwerk setzt diverse E-Mobility-Projekte um, wie etwa Schnellladesysteme, elektrische Nutzfahrzeuge und Batteriesysteme für Elektrofahrzeuge.
E-Fahrzeuge ergeben speziell im Betongeschäft Sinn, da sie kurze Transportwege zurücklegen müssen sowie einen festen Ausgangspunkt mit Ladestation haben.
Mit der dritten Generation des mobilen Schnellladegeräts reagiert Designwerk auf die Veränderung am Elektroauto-Markt und deckt höhere Spannungsbereiche ab.