Mullen erwirbt Mehrheit an Bollinger Motors
Der in die Kritik geratene US-Autobauer Mullen übernimmt mit 60 Prozent die Mehrheit an Bollinger Motors, um deren E-Geländewägen B1 ...
Der in die Kritik geratene US-Autobauer Mullen übernimmt mit 60 Prozent die Mehrheit an Bollinger Motors, um deren E-Geländewägen B1 ...
Statt einem eigenen E-SUV und Elektro-Pick-Up Truck baue man künftig Plattformen für Elektro-LKW und Flotten-Fahrzeuge. Vorerst zumindest.
Ab 2022 bringt Bollinger Motors mit dem Deliver-E einen Elektro-Lieferwagen in verschiedenen Größen und Akku-Kapazitäten auf die Straße.
Bollinger Motors stellt sein „B2 Chassis Cab“ (B2CC) vor. Mit diesem wird es anderen Hersteller möglich eine Vielzahl von E-Nutzfahrzeuge ...
Bevor der vollelektrischen Sport Utility Truck B1 und der elektrischen Pickup Truck B2 auf die Straße kommen, gilt es einige Tests ...
Bollinger Motors öffnet seine vollelektrische Nutzfahrzeug-Plattform den Wettbewerbern. Gewinnen kann dabei jeder. Vor allem der Markt.
Sowohl der E-Pick-Up-Truck, als auch der Elektro-SUV von Bollinger Motors kosten gleich viel. Gefertigt wird ab 2020, ausgeliefert ab 2021.
Das Elektro-Start-Up Bollinger hat kundenspezifische Konfigurationen für seinen kommenden Elektro Truck / Jeep vorgestellt. Diese können sich sehen lassen.
Der Gründer von Bollinger Motors gab zu verstehen, dass der B2 alles vereint, was man bei der Herstellung des B1 ...