Mullen erwirbt Mehrheit an Bollinger Motors
Der in die Kritik geratene US-Autobauer Mullen übernimmt mit 60 Prozent die Mehrheit an Bollinger Motors, um deren E-Geländewägen B1 ...
Der in die Kritik geratene US-Autobauer Mullen übernimmt mit 60 Prozent die Mehrheit an Bollinger Motors, um deren E-Geländewägen B1 ...
Statt einem eigenen E-SUV und Elektro-Pick-Up Truck baue man künftig Plattformen für Elektro-LKW und Flotten-Fahrzeuge. Vorerst zumindest.
Ab 2022 bringt Bollinger Motors mit dem Deliver-E einen Elektro-Lieferwagen in verschiedenen Größen und Akku-Kapazitäten auf die Straße.
Bollinger Motors stellt sein „B2 Chassis Cab“ (B2CC) vor. Mit diesem wird es anderen Hersteller möglich eine Vielzahl von E-Nutzfahrzeuge ...
Bevor der vollelektrischen Sport Utility Truck B1 und der elektrischen Pickup Truck B2 auf die Straße kommen, gilt es einige Tests ...
Bollinger Motors öffnet seine vollelektrische Nutzfahrzeug-Plattform den Wettbewerbern. Gewinnen kann dabei jeder. Vor allem der Markt.
Sowohl der E-Pick-Up-Truck, als auch der Elektro-SUV von Bollinger Motors kosten gleich viel. Gefertigt wird ab 2020, ausgeliefert ab 2021.
Das Elektro-Start-Up Bollinger hat kundenspezifische Konfigurationen für seinen kommenden Elektro Truck / Jeep vorgestellt. Diese können sich sehen lassen.
Der Gründer von Bollinger Motors gab zu verstehen, dass der B2 alles vereint, was man bei der Herstellung des B1 ...
Man muss ihn nicht schön finden. Aber dass der Elektro-SUV Bollinger B1 ein extrem praktisches Auto ist, kann niemand bestreiten.