Mit welchen Batterien BMW in die Zukunft fährt
BMW verfolgt verschiedene Ansätze für die optimale E-Auto-Batterie der Zukunft. Reichweiten von mehr als 1000 km stehen im Raum.
BMW verfolgt verschiedene Ansätze für die optimale E-Auto-Batterie der Zukunft. Reichweiten von mehr als 1000 km stehen im Raum.
Das Topmodell der 7er-Reihe, der BMW i7 M70 xDrive, fährt ab 181.800 Euro vor. Man steigt fast wunschlos wieder aus, ...
Wie weit kommen E-Autos wirklich, wollte der ADAC wissen. Die Testergebnisse zeigen, welche Modelle in Realität die höchste Reichweite haben.
Die vorderen Plätze bei den großen E-Autos sind für den ADAC weitestgehend in deutscher Hand, doch es gibt auch einen ...
Gleich mit zehn aktuellen Elektroautos machten sich die Kollegen der "Auto Zeitung" auf eine 1200 Kilometer lange Reise, um den ...
Elektro oder Verbrenner - welches Modell ist bei den Gesamtkosten am Ende günstiger? Fünf Vergleiche, fünf unterschiedliche Resultate.
Die Schweizer Bundesräte sollen künftig elektrisch unterwegs sein - ein BMW i7 muss es dann aber aus Repräsentationsgründen offenbar schon ...
Die WLTP-Verbräuche sowie die daraus ermittelten Reichweiten weichen oft erheblich von der Realität ab. Wie weit E-Autos bei Tempo 130 ...
BMW gegen Mercedes-Benz, das ist immer ein Prestigeduell. Wer gewinnt es in der elektrischen Luxusklasse? Das wollte Auto Motor und ...
Mehr als 1.200 km standen auf dem Tacho, als wir den BMW i7 xDrive60 zurückgegeben haben. Erfahre in unserem Test ...
An die 212 kWh des Hummer EV kommt auf dem deutschen Markt noch kein E-Auto-Akku heran. Mal abgesehen von der ...
BMW sieht sich für 2023 stabil aufgestellt. Vor allem die rein elektrischen Modelle sollen das Absatzwachstum sichern. Wir haben es ...
Wird der Audi A8 zum neuen Vorbild der Branche? Auf jeden Fall könnte er leistungsstärker als der aktuelle Audi RS6 ...
Im Oktober 2023 wird der Markteintritt des BMW i5 erwartet. Dem ersten vollelektrischen 5er-BMW. Wir sind ihn gefahren und berichten ...
Wie weit kommt der denn? Diese Frage treibt zumindest Nicht-E-Auto-Fahrer am allermeisten mit Blick auf ein Elektroauto um. Wer kommt ...