Studie: Verbrenner brauchen sehr viel mehr Sprit als angegeben
Eine neue Messmethode zeigt in der EU auf, wie viel CO2 Verbrenner-Fahrzeuge tatsächlich ausstoßen – mitunter 250 Prozent mehr als ...
Eine neue Messmethode zeigt in der EU auf, wie viel CO2 Verbrenner-Fahrzeuge tatsächlich ausstoßen – mitunter 250 Prozent mehr als ...
In den meisten großen europäischen Märkten legen die Verkäufe von Elektroautos zu. Nur in Deutschland nicht.
Die Zahl der Studien, die Elektroautos eine bessere Klimabilanz gegenüber Verbrenner bescheinigt, dürfte weltweit betrachtet mittlerweile dreistellig sein.
Strom zu laden war im vergangenen Jahr deutlich günstiger als Benzin und Diesel zu tanken, so das Vergleichsportal Verivox – ...
In Westeuropa haben E-Autos einen zum Teil sehr deutlichen Kostenvorteil gegenüber Verbrennern. Andere Länder zeigen ein gemischtes Bild.
In manchen Fahrzeugklassen sind E-Autos meist die günstigere Wahl, in anderen Klassen liegen oft noch die Verbrenner vorne. Doch das ...
Den Kostenvorteil von E-Autos haben Forschende aus Jülich errechnet. Sie kommen zudem zum Schluss, dass der Einsatz von E-Fuels unwirtschaftlich ...
Eine Umfrage zeigt: Flottenmanager bewerten den Wandel zur E-Mobilität bei gewerblichen Pkw-Flotten positiv, Dienstwagenfahrer haben unterschiedliche Meinungen.
Die Regierung plant weitere Milliardeninvestitionen in die Energiewende, den Klimaschutz und die Transformation der Wirtschaft. Der CO2-Preis wird steigen.
Die allermeisten, die derzeit Diesel- oder Benzin-Autos fahren, wollen noch möglichst lange kein Elektroauto ihr Eigen wissen. Was machen die ...
Jeep nimmt eine Kehrtwende in seiner Marketingstrategie vor und bietet nun eine Verbrenner-Version des Avenger in Europa an. Auch in ...
Neue Produktionstechnologien von BASF ermöglichen einen deutlich geringeren CO2-Fußabdruck für Kathodenmaterialien.
Fuhrparkleiter sehen die Fokussierung von Politik und Autoherstellern auf rein batterieelektrische Antriebe eher mit gemischten Gefühlen.
Ein aktueller Vergleich verschiedener Antriebsarten auf Basis der Golfklasse zeigt, dass E-Autos bei der Klimabilanz immer besser abschneiden.
Das geplante Verbrenner-Verbot in der EU ab 2035 ist nun fix. Wasserstoff-Autos und batteriebetriebene Elektroautos machen das Rennen. E-Fuels aber ...