Jobs in Gefahr: Es kriselt in der deutschen Autoindustrie
Die Umstellung auf Elektromobilität und die fortschreitende Digitalisierung könnten viele Arbeitsplätze kosten. Ein Blick auf die aktuelle Situation.
Die Umstellung auf Elektromobilität und die fortschreitende Digitalisierung könnten viele Arbeitsplätze kosten. Ein Blick auf die aktuelle Situation.
Die großen chinesischen OEMs haben ihre Auslieferungen für Mai bekannt gegeben. Ein Großteil der Hersteller blickt auf teils massives Absatzwachstum.
Nach dem imposanten Auftritt auf der Messe Auto Shanghai stellt sich die Frage, welche der chinesischen Marken nach Europa kommt.
Over-the-Air-Updates gewinnen für Hersteller sowie Pkw-Fahrer:innen an Bedeutung. Nicht nur als Service, sondern auch als Zusatzgeschäft.
Die Studie zeigt auf, wo sich die Autohersteller verbessern müssen, um mit Tesla gleichzuziehen und sich im Markt zu differenzieren.
Verkehrsminister Wissing sieht die Autohersteller ebenso in der Pflicht beim Ausbau der Ladeinfrastruktur wie die Politik.
Wohin geht die Reise für den VW Konzern, als Stellvertreter für die deutsche Autohersteller? Eine Analyse die polarisiert!
Die Feuerwehr könne Elektroauto-Brände zwar löschen, aber die Nachsorge soll bei den Automobilhersteller verbleiben.
Der Berliner Automobil-Analyst Matthias Schmidt prophezeit, dass der E-Autoabsatz noch 2021 stark gebremst wird. Getrieben durch die Hersteller selbst.
Was die Elektromobilität für Autohersteller bedeutet und mit welchen Komplexitäten sie sich künftig auseinandersetzen müssen.
Zu lange haben deutsche Autobauer auf Verbrenner gesetzt. Corona beschleunigt den Wandel schmerzhaft. Andere bestimmen bald den Markt.
An die Autoproduktion ist wegen Corona kaum zu denken. Dennoch wird in manchen Werken von Autobauern und Zulieferern weiterhin fleißig ...
Wolfgang äußert in diesem Kommentar seine Meinung zum jüngsten Autogipfel in Berlin und warum dieser eben doch nicht die ideale ...
Gewerkschafter Frank Iwer ist der Meinung, dass Autohersteller und Zulieferer „die Elektrifizierung vorantreiben und in die Standorte investieren“ müssen.
VDMA-Präsident Welcker zufolge bietet die Elektromobilität „Chancen auf zusätzliche Wertschöpfung". Der Antriebswandel könne ein Wachstumsgeschäft sein.