Elektroautos weltweit weiterhin auf Wachstumskurs – aber langsamer
Deutschland schwächelt beim E-Auto-Absatz überdurchschnittlich. Und verliert seine Spitzenposition in Europa.
Deutschland schwächelt beim E-Auto-Absatz überdurchschnittlich. Und verliert seine Spitzenposition in Europa.
Der Autokonzern Stellantis verkauft mehr Autos als im Vorjahresquartal. Auch der Absatz von Elektroautos wächst weiter.
Drei Prozent weniger Elektroautos hat VW zuletzt weltweit verkauft. Die Bestellungen für E-Autos allerdings legten im dreistelligen Prozentbereich zu.
Die BMW Group setzt auch in einem schwierigen Marktumfeld und ungeachtet aller Debatten ums Elektroauto ihren Hochlauf bei der E-Mobilität ...
UBS geht allerdings trotzdem weiter davon aus, dass Elektroautos nach 2030 zur dominierenden Antriebsvariante aufsteigen werden.
Kia erhöht sein Absatzziel für E-Autos für 2030. Allein bis 2026 sind sechs neue E-Modelle geplant.
Mittlerweile sind auf der Welt etwa so viele E-Autos von Tesla produziert worden, wie Singapur Einwohner hat: das Unternehmen knackt ...
Statt einen elektrischen Absatzanteil von bis zu 100 Prozent erwartet Mercedes-Benz jetzt nur noch einen Anteil von bis zu 50 ...
Opel ist im Kalenderjahr 2023 mit einem Absatzplus von 15 Prozent deutlich gewachsen. Bei E-Autos legte der Hersteller sogar noch ...
Renault nimmt mit solidem Wachstum aus 2023 Schwung für 2024 – und eine große Offensive mit mehreren neuen Elektroauto-Modellen.
Rivian hat seine Produktionszahlen für 2023 bekanntgegeben. Das E-Auto-Start-up hat mehr als 50.000 Fahrzeuge ausgeliefert.
Weltweit steigen die Auslieferungen um gut 2 Millionen E-Autos im Vergleich zum Vorjahr. Erstmals ist ein deutscher Hersteller in der ...
Der Absatz reiner E-Autos ist auch bei Mercedes-Benz deutlich gewachsen. Lediglich die Marke Smart musste Einschnitte hinnehmen.
Ein wesentlicher Absatztreiber bei BMW sind die Elektroautos: Sie verzeichnen ein Absatzplus von 74 Prozent im Vergleich zum Vorjahr.
Verantwortlich für das starke Wachstum sind insbesondere die elektrifizierten Recharge Modelle, die fast 40 Prozent des Gesamtabsatzes ausmachen.