Pünktlich zur Vorstellung des ID.3 sowie des offiziellen Namens des ersten E-Autos auf MEB-Plattform wurde das Pre-Booking des ID.3 1st – der limitierten Launch-Edition – geöffnet. Interessenten in Europa können für einen Betrag von 1.000 Euro unverbindlich einen Produktionsslot für den ID.3 1st reservieren. 30.000 Einheiten standen zur Verfügung, laut VW wurden alle Volkswagen ID.3 1ST reserviert und sollten hierdurch einen Käufer gefunden haben.
Die Erstauflage, der Volkswagen ID.3 1ST, verfügt über die 58-kWh-Batterie. Diese ermöglicht eine Reichweite von 420 km nach WLTP. Angetrieben wird die limitierte Edition ebenfalls durch einen Elektromotor an der Hinterachse. Dieser leistet 150 kW und liefert ein maximales Drehmoment von 310 Newtonmetern. Damit erreicht der Fünftürer eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h.
Als Vorbesteller konnte man beim Volkswagen ID.3 1ST aus drei festen Konfigurationen auswählen, welche auf die typischen Kundenwünsche abgestimmt wurden vonseiten VW. Darüber hinaus können Kunden unterschiedliche Farben für Exterieur und Interieur auswählen. In der Basisausstattung befindet sich ein Navigationssystem, ein DAB+ Digitalradio, Sitz- und Lenkradheizung, Armlehnen vorne, ein Mode 2-Ladekabel und 18 Zoll Alufelgen. Ansonsten gab es folgende Varianten des ID.3 1ST:
Basisausstattung des ID.3 1st kommt mit Navigationssystem, ein DAB+ Digitalradio, eine Klimaanlage „Air Care Climatronic“ mit 2-Zonen-Temperaturregelung, Sitz- und Lenkradheizung, Armlehnen vorn, schnelles Laden mit 100 kW Gleichstrom (DC) bzw. 11 kW Wechselstrom (AC) sowie 18-Zoll-Leichtmetallräder. Light Assist, natürliche Sprachbedienung und ID. light im Interieur und vielem mehr daher.
Der ID.3 1st Plus verfügt zusätzlich über eine Rückfahrkamera und das schlüssellose Zugangssystem „Keyless Advanced“. Im Innenraum hat der ID.3 1st Plus außerdem eine Mittelkonsole, die mit zwei zusätzlichen USB-C-Anschlüssen hinten ausgestattet ist. Außen gehören getönte Scheiben, das Exterieur-Style-Paket in Silber, LED-Matrix-Scheinwerfer, LED Rückleuchten mit dynamischer Wischfunktion und 19-Zoll-Leichtmetallräder zum Ausstattungsumfang.
In der Top-Version, dem ID.3 1st Max, gehören zusätzlich das Augmented-Reality-Head-up-Display (AR), zwei zusätzliche Lautsprecher, ein großes Panoramadach und 20-Zoll-Leichtmetallräder zum Ausstattungsumfang. Hinzu kommen der Fahrassistent „Travel Assist“ inklusive Spurwechselassistent „Side Assist“ und „Emergency Assist“ sowie die Telefonschnittstelle „Comfort“ mit induktivem Laden. Abgerundet wird der ID.3 1st Max durch komfortable Sitze inkl. elektrischer Einstellung der Vordersitze mit Massagefunktion.
„Die großangelegte Elektro-Offensive der Marke Volkswagen wird mit dem ID.3 nun auf der Straße sichtbar. Das Auto unterstreicht unseren Anspruch, alltagstaugliche und bezahlbare lokale, emissionsfreie Mobilität für alle anzubieten“, so Ralf Brandstätter, Chief Operating Officer der Marke Volkswagen, beim Start des offiziellen Verkaufs des ID.3 1ST.
| Verfügbarkeit | In Produktion |
| Auslieferung ab | September 2020 |
| Umweltbonus | 9.000 € |
| Kfz-Steuer | 0 € mtl. |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h (sek) | 7,3 |
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 160 |
| Reichweite (km) | 340 |
| Leistung kW (PS) | 150 (204) |
| Max. Drehmoment (Nm) | 310 |
| Antrieb | Heck |
| Batteriekapazität in kWh | 62,0 |
| Ladeanschluss | Typ 2 |
| Platzierung Ladeanschluss | hinten |
| Ladeleistung AC (kW) | 11 |
| Ladezeit AC 0-100% (h) | 6h 15min |
| Ladegeschwindigkeit AC (km/h laden) | 55 |
| Nutzbare Batteriekapazität | 58,0 kWh |
| Schnellladeanschluss | CCS |
| Ladeleistung DC (kW) | 100 |
| Ladezeit DC 0-100% (h) | 30 min |
| Ladegeschwindigkeit DC (km/h laden) | 470 |
| Reichweite WLTP (km) | 424 |
| Nennverbrauch WLTP (kWh/100km) | 15,5 |
| Fahrzeugverbrauch WLTP (kWh/100km) | 13,7 |
| Äquivalent Benzinverbrauch WLTP (l/100km) | 1,5 |
| Länge (mm) | 4.261 |
| Breite (mm) | 1.809 |
| Höhe (mm) | 1.568 |
| Radstand (mm) | 2.770 |
| Leergewicht (EG in kg) | 1.794 |
| Zulässige Gesamtmasse (zGM in kg) | 2.260 |
| Kofferraumvolumen (l) | 385 |
| Ladevolumen max. (l) | 1.267 |
| Nutzlast (kg) | 541 |
| Sitze | 5 |
| Isofix | ja, 3 Sitze |
| Wendekreis (m) | 10,2 |
| Karosseriebauform | Steilheck |
| Segment | Kompakt |
| Dachreling | nein |
