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Polestar 2

Polestar 2
56.440,00€
SKU:
Marke: Polestar
Kategorie: Fahrzeuge
  • Grundpreis: 56.440 €
  • Nutzbare Batterie: 72,5 kWh *
  • Reale Reichweite: 400 km *
  • Verbrauch: 18,1 kWh/100km
  • Auslieferung ab: August 2020

Mit dem Polestar 2 präsentierte Polestar Ende Februar 2019 sein vollelektrisches Fastback, welches mit avantgardistischem Design und überzeugenden technischen Daten aufwartet. Polestar hält Wort und ging mit einem Preis von 39.900 Euro tatsächlich in direkte Konkurrenz zum Tesla Model 3. Unser Autor Dirk Kunde hat sich den Polarstern am Autohimmel bereits ein wenig genauer für uns angesehen. Und auch E-Mobilitätsexperte Stefan Moeller konnte sich bei uns über seine Polestar Stromer-Erfahrungen äußern. Beide fielen übrigens durchweg positiv aus.

Die wichtigsten Daten, Fakten und Details zum Elektroauto von Polestar haben wir euch in dieser E-Auto-Übersicht zusammengetragen, um aufzuzeigen, was euch beim ersten Vollzeit-Stromer der Marke Polestar erwartet. Mit zwei E-Motoren, sowie eine Batteriekapazität von 78 kWh bringt es der Polestar 2 auf eine rein elektrische Reichweite von bis zu 500 Kilometer. Aufgebaut wird das erste E-Auto der Marke auf der anpassungsfähigen Compact Modular Architecture Plattform (CMA) der Volvo Car Group.

Integriert hat Polestar den 27-modulige Akkupack im Boden des Fahrzeugs, um so die Steifigkeit des Chassis zu erreichen sowie die Geräusch-, Vibrations- und Härtewert (NVH) des Fahrzeugs während der Fahrt zu verbessern. Durch die Positionierung der Elektromotoren kommt das E-Auto mit einem Allradantrieb daher, leistet 300 kW (408 PS) und 660 Nm. Hierdurch ist es dem Stromer möglich in etwas weniger als fünf Sekunden von null auf hundert km/h zu beschleunigen. Zusätzlich kann die Fahrdynamik des Polestar 2 durch ein Performance Pack ergänzt werden.

Bereits Anfang Dezember 2019 hat die Fabrik in Luqiao im Rahmen einer Testreihe der Produktionswerkzeuge Prototypen des Polestar 2 hergestellt. Somit ging Polestar den nächsten Schritt von der reinen Markenidee hin zu einem betriebsbereiten Hersteller. Mitte März 2020 ist man dann in die Serien-Produktion des Stromers gestartet. Wie bei allen Polestar-Fahrzeugen ist der Polestar 2 nur im Rahmen einer Online-Bestellung erhältlich. Der Richtpreis für den Kauf der Launch-Version von Polestar 2 beträgt 59.900 Euro.

Polestar 2 - Eigenschaften

Übersicht

Verfügbarkeit In Produktion
Auslieferung ab August 2020
Umweltbonus 7.500 €
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil 141 € mtl.

Reale Reichweite

Winter - Stadt (km) 385
Winter - Autobahn (km) 290
Winter - kombiniert (km) 335
Sommer - Stadt (km) 575
Sommer - Autobahn (km) 375
Sommer - kombiniert (km) 460

Technische Daten

Beschleunigung 0 - 100 km/h (sek) 4,7
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 210
Reichweite (km) 400
Leistung kW (PS) 300 (408)
Max. Drehmoment (Nm) 660
Antrieb Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität in kWh 78,0
Ladeanschluss Typ 2
Platzierung Ladeanschluss hinten
Ladeleistung AC (kW) 11
Ladezeit AC 0-100% (h) 7h 45min
Ladegeschwindigkeit AC (km/h laden) 52
Nutzbare Batteriekapazität 72,5
Schnellladeanschluss CCS
Ladeleistung DC (kW) 150
Ladezeit DC 0-100% (h) 27
Ladegeschwindigkeit DC (km/h laden) 620

Energieverbrauch real

Reichweite real (km) 400
Fahrzeugverbrauch real (kWh/100km) 18,1
Äquivalent Benzinverbrauch real (l/100km) 2,0

Energieverbrauch WLTP

Reichweite WLTP (km) 470
Nennverbrauch WLTP (kWh/100km) bisher keine Daten
Fahrzeugverbrauch WLTP (kWh/100km) 15,4
Äquivalent Benzinverbrauch WLTP (l/100km) 1,7

Realer Energieverbrauch

Winter - Stadt (kWh/100km) 18,8
Winter - Autobahn (kWh/100km) 25,0
Winter - kombiniert (kWh/100km) 21,6
Sommer - Stadt (kWh/100km) 12,6
Sommer - Autobahn (kWh/100km) 19,3
Sommer - kombiniert (kWh/100km) 15,8

Maße und Gewicht

Länge (mm) 4.607
Breite (mm) 1.800
Höhe (mm) 1.478
Radstand (mm) 2.735
Leergewicht (EG in kg) 2.198
Zulässige Gesamtmasse (zGM in kg) 2.600
Kofferraumvolumen (l) 440
Ladevolumen max. (l) bisher keine Daten
Anhängelast ungebremst (kg) 750
Anhängelast gebremst (kg) 1.500
Dachlast (kg) 75
Nutzlast (kg) bisher keine Daten

Weitere Daten

Sitze 5
Isofix bisher keine Daten
Wendekreis (m) -
Karosseriebauform Fließheck
Segment Mittel
Dachreling nein

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