Der britische Autohersteller MG, der seit 2007 zum chinesischen Autoriesen SAIC-Motors gehört, wird mit dem MG ZS EV sein erstes Elektroauto nach Europa bringen. Bei dem MG ZS EV handelt es sich um die vollelektrifizierte Variante des seit 2017 produzierten Kompakt-SUV ZS. Bei diesem handelt es sich um ein familienfreundliches Elektroauto, das in puncto Platzangebot und Funktionalität als bisher modernster MG neue Maßstäbe für die Marke setzen soll.
Der 110 kW / 150 PS starke Elektromotor schickt 350 Nm Drehmoment an die Räder und sorgt für ein Spurtvermögen von acht Sekunden auf 100 km/h. Bei 130 km/h ist zugunsten höherer Reichweite Schluss. Als Stromspeicher ist ein wassergekühlter 44,5-kWh-Akku verbaut. Innerhalb einer dreiviertel Stunde ist dieser am Schnelllader zu 80 Prozent gefüllt. Der Verbrauch soll nach NEFZ-Messung bei etwa 14 kWh je 100 Kilometer liegen, die Reichweite bei gut 300 Kilometern. Preislich möchte man mit dem KIA Niro beziehungsweise Hyundai Kona Elektro konkurrieren, wobei MG Motors den MG ZS EV ein wenig darunter platzieren wird.
„Der Start des MG ZS EV ist der Beginn des langfristigen Marken- und Produkterweiterungsplans von MG. Der ZS EV erweitert den Automarkt um eine neue Dimension, indem er einem breiteren Käuferkreis emissionsfreie und fortschrittliche Mobilität ermöglicht.“ – Daniel Gregorious, Leiter Sales & Marketing bei MG Motor UK
Im Gegensatz zu vielen anderen Anbietern sei bei MG dank der Zugehörigkeit zum in Sache E-Autos sehr erfahrenen Konzern SAIC nicht mit monatelangen Lieferzeiten zu rechnen. Der MG ZS EV wird mit einer langen Liste an Standard-Sicherheitsausstattungen ausgestattet sein, einschließlich einer Reihe fortschrittlicher Fahrerassistenzsysteme, die als Premiere für MG vorgestellt wurden. Dazu gehören serienmäßige Funktionen wie die adaptive Geschwindigkeitsregelung, der Verkehrsassistent mit automatischer Niedriggeschwindigkeitslenkung, die Erkennung von Objekten im toten Winkel, die autonome Notbremsung und das Alarmsystem für Fußgänger.
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