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Audi e-tron S Sportback

Audi e-tron S Sportback
94.603,00€
SKU:
Marke: Audi
Kategorie: Fahrzeuge
  • Grundpreis: 94.603 €
  • Nutzbare Batterie: 86,5 kWh
  • Reale Reichweite: 335
  • Verbrauch: 25,8 kWh
  • Auslieferung ab: Oktober 2020

Audi erweitert seine Elektroauto-Palette mit zwei sportlichen Versionen aktueller Modelle: dem neuen Audi e-tron S und dem neuen Audi e-tron S Sportback. Jedes der beiden rein elektrisch angetriebenen S-Modelle nutzt drei E-Motoren, von denen zwei an der Hinterachse arbeiten. Ihre intelligente Antriebsregelung soll die Fahrsicherheit und vor allem die Fahrdynamik auf ein neues Niveau heben.

Wie es sich für den Audi e-tron S Sportback gehört – schließlich ist man dem Namen verpflichtet- liefert dieser Dynamik in einer neuen Dimension. Dies zeigt sich beispielsweise dadurch, dass in der Fahrstufe S für acht Sekunden die volle Boost-Performance bereitsteht. Im Fall des S Sportback ist das nicht weniger als 370 kW Leistung und 973 Nm Drehmoment. Der Standardsprint von 0 auf 100 km/h dauert in diesem Fall gerade mal 4,5 Sekunden, bei 210 km/h endet die Beschleunigung.

Möglich wird dies, da die beiden S-Modelle auf zwei Elektro-Motoren an der Hinterachse, sowie einen an der Vorderachse setzen. Nach Aussage von Audi sind dies somit die weltweit ersten Elektroautos mit drei E-Motoren, die in Großserie vom Band fahren. Ihr Antriebslayout nutzt das Baukastenprinzip. Es lässt sich festhalten, dass die leistungsstärkere E-Maschine, die beim Audi e-tron 55 die Hinterachse antreibt, in angepasster Bauweise an der Vorderachse montiert wurde. Der vordere Elektromotor aus dem e-tron 55 arbeitet gemeinsam mit einem baugleichen Pendant und einzelnen Modifikationen im Heck. Die Hochvolt-Batterie speichert brutto 95 kWh Energie, von denen 91 Prozent (86 kWh) nutzbar sind. Mit einer Batterieladung erzielt der Audi e-tron S Sportback im WLTP-Zyklus eine Reichweite von bis zu 370 Kilometer.

Mit mehr Motoren steigt auch das Potenzial für regeneratives Bremsen, die Rekuperation. Das Brake-by-Wire-System des e-tron S kann bei einem vollständigen Stopp aus Tempo 100 bis zu 270 Kilowatt Leistung zurück in die Batterien speisen. Das ist sogar mehr als der Formel-E-Rennwagen von Audi schafft, der kommt auf nur gut 250 kW.

Audi e-tron S Sportback - Eigenschaften

Übersicht

Verfügbarkeit In Produktion
Auslieferung ab Oktober 2020
Kfz-Steuer 0 € mtl.
Geldwerter Vorteil 473 € mtl.

Reale Reichweite

Winter - Stadt (km) 335
Winter - Autobahn (km) 245
Winter - kombiniert (km) 285
Sommer - Stadt (km) 465
Sommer - Autobahn (km) 305
Sommer - kombiniert (km) 370

Technische Daten

Beschleunigung 0 - 100 km/h (sek) 4,5
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 210
Reichweite (km) 335
Leistung kW (PS) 370 (503)
Max. Drehmoment (Nm) 973
Antrieb Allrad

Batterie und Aufladen

Batteriekapazität in kWh 95,0
Ladeanschluss Typ 2
Platzierung Ladeanschluss vorne
Ladeleistung AC (kW) 11
Ladezeit AC 0-100% (h) 9h 15min
Ladegeschwindigkeit AC (km/h laden) 36
Nutzbare Batteriekapazität 86,5 kWh
Schnellladeanschluss CCS
Ladeleistung DC (kW) 155
Ladezeit DC 0-100% (h) 26
Ladegeschwindigkeit DC (km/h laden) 540

Energieverbrauch real

Reichweite real (km) 335
Fahrzeugverbrauch real (kWh/100km) 258
Äquivalent Benzinverbrauch real (l/100km) 2,9

Energieverbrauch WLTP

Reichweite WLTP (km) 370
Nennverbrauch WLTP (kWh/100km) 264
Fahrzeugverbrauch WLTP (kWh/100km) 234
Äquivalent Benzinverbrauch WLTP (l/100km) 2,6

Realer Energieverbrauch

Winter - Stadt (kWh/100km) 258
Winter - Autobahn (kWh/100km) 353
Winter - kombiniert (kWh/100km) 304
Sommer - Stadt (kWh/100km) 186
Sommer - Autobahn (kWh/100km) 284
Sommer - kombiniert (kWh/100km) 234

Maße und Gewicht

Länge (mm) 4.902
Breite (mm) 1.976
Höhe (mm) 1.616
Radstand (mm) 2.928
Leergewicht (EG in kg) 2.695
Zulässige Gesamtmasse (zGM in kg) 3.245
Kofferraumvolumen (l) 615
Ladevolumen max. (l) 1.725
Anhängelast ungebremst (kg) 750
Anhängelast gebremst (kg) 1.800
Dachlast (kg) 75
Nutzlast (kg) 625

Weitere Daten

Sitze 5
Isofix ja, 3 Sitze
Wendekreis (m) 12,2
Karosseriebauform SUV
Segment Obere Mittel
Dachreling ja

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