Copyright Abbildung(en): shutterstock / Lizenzfreie Stockfoto-Nummer: 265387604

Kehrtwende? Bund will Elektroauto-Förderprogramme wohl doch nicht ausbremsen

Mitte August informierte unser Autor Michael darüber, dass der Antrag auf den bis zu 9.000 Euro hohen Umweltbonus nur gestellt werden darf, wenn der Kauf des Elektroautos oder Plug-in-Hybriden nicht zugleich durch andere öffentliche Mittel gefördert wurde. Die Kaufprämie darf also nicht mehr mit zusätzlichen Programmen von Kommunen, Ländern oder anderen des Bundes aufgestockt werden. Vonseiten des Wirtschaftsministerium bestätigt kamen danach Unruhen auf. Nicht nur bei Fans der E-Mobilität. Dies führt dazu, dass Wirtschaftsminister Peter Altmaier nach heftiger Kritik vor einer Kehrtwende steht.

Wie das Ministerium Anfang September nun gegenüber Reuters zu verstehen gab, denke man noch einmal über eine Kumulation von Förderprogrammen nach. “Derzeit prüft die Bundesregierung die Frage einer Erhöhung des Umweltbonus auch ohne Kumulationsverbot”, so heißt es in einer Antwort auf eine Grünen-Anfrage zum Kumulationsverbot. Die Abstimmungen dazu würden in Kürze abgeschlossen. Vonseiten der Grünen gibt man zu verstehen: “Das wäre die richtige Konsequenz nach dieser eklatanten Fehlentscheidung des Wirtschaftsministers.”

In der Vergangenheit war es noch ohne weiteres möglich, den Umweltbonus mit einer weiteren zielgerichteten Prämie zu kombinieren. Durch das Verbot heble der Bund eine Reihe von eigenen und von Länder-Projekten über mehrere Hundert Millionen Euro aus, kommentiert Reuters. Das betraf auch Programme, die der Bund erst kürzlich aufgelegt hatte oder plante – etwa für die Flotten von Sozialdiensten oder die Umstellung von Taxis und Car-Sharing-Autos. In seiner Antwort an die Grünen nennt das Ministerium hier fünf Programme allein des Bundes, die vom verhängten Kumulationsverbot betroffen wären.

Der Gedankengang Altmaiers hinter dem Kumulationsverbot war der eine Überförderung von Elektroautos zu verhindern. Nach Angaben aus Regierungskreisen liegt inzwischen ein Kompromissvorschlag der Arbeitsebene verschiedener Ressorts einschließlich seines eigenen auf dem Schreibtisch von Altmaier. Damit könnten die Programme wieder kombiniert und gleichzeitig zu hohe Förderungen vermieden werden, sagten Regierungsvertreter.

Grünen-Verkehrsexperte Kühn sagte, es sei unverständlich, warum Altmaier gerade in der Corona-Krise die Programme durchkreuzt habe. “Statt Verlässlichkeit für interessierte E-Auto-Käufer und die Automobilbranche gibt es mit Altmaier nur Verunsicherung.” Der Minister müsse jetzt schnell Klarheit schaffen.

Quelle: Reuters – Altmaier vor Kehrtwende – Kombi-Prämien für E-Autos werden geprüft

Über den Autor

Sebastian hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere Alternative Antriebe werden betrachtet.

Newsletter

Erhalte jeden Montag, Mittwoch und Freitag aktuelle Themen wie “Kehrtwende? Bund will Elektroauto-Förderprogramme wohl doch nicht ausbremsen” sowie die neusten Informationen aus der Welt der Elektromobilität kostenfrei direkt ins eigene Postfach. Kuratiert aus einer Vielzahl von Webseiten und Blogs.
Ja, ich möchte den gratis E-Mail-Newsletter von Elektroauto-News.net abonnieren. Die Datenschutzerklärung habe ich gelesen. Die Einwilligung zum Versand des Newsletters kann jederzeit widerrufen werden. Hierzu reicht es auf den Abmeldelink zu klicken, welcher sich in jedem Newsletter befindet.

Fakten & MeinungenDiskutiere mit der E-Community

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
3 Comments
Oldest
Newest Most Voted
Inline Feedbacks
View all comments

Ich persönlich bin von den Entscheidungen von H. Altmeier nicht mehr so überzeugt.
Mir drängt sich zunehmend der Eindruck auf, dass Entscheidungen zu sehr von Lobbygruppen beinflusst sind und ungeprüft übernommen bzw. ausgeführt werden.
Nur meine Meinung.

P.S. Die Kehrtwende ist aber zu begrüßen.

Das war ein typischer Strg+c/Strg+v Fehler den nachher keiner zugeben wollte.
Hätte ja mal irgendwer merken können bevor das in den Entscheidungsgremien durchgewunken wird.
Spricht nicht gerade für die Arbeitsqualität der Beteiligten vom Ausschuß bis zum Bundestag.
Nur gut, dass Altmeier für den Rechtfertigungsversuch genug Haue bekommen hat und jetzt nachgebessert wird.

Diese News könnten dich auch interessieren:

Polestar Deutschland: “Bieten einen sehr schnellen Zugang zu unseren Autos”
Finanzierungsrunde ermöglicht Produktionsstart des e.GO Life im Juni 2021
Citroën setzt den Berlingo unter Strom
3
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x

Deine Anmeldung zum Newsletter:
Ein letzter Schritt fehlt noch.

Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).