Im Gespräch mit Katharina Fölsche von GreenPack

GreenPack System auf einen Blick

Copyright Abbildung(en): GreenPack

Wir erinnern uns Ende September 2018 sind die Wechselstationen für Elektrofahrzeugakkus in Berlin ans Netz gegangen. Gerade einmal zwei Wochen nach Start des Projektes verzeichnet dieses einen neuen Partner: Hermes, Logistik-Dienstleister. 2019 ist nun der bundesweite Ausbau des Akku-Wechselsystems des Berliner Start-Ups geplant. Grund genug für uns das Start-Up ein wenig näher zu betrachten.

Im Gespräch mit Katharina Fölsche, zuvor langjährige Geschäftsführerin von Stadtmobil Berlin, habe ich mich gut zwanzig Minuten über GreenPack, deren Pläne und Ziele unterhalten. Sie selbst ist seit Januar 2019 an Bord und zeichnet sich nun für die Standortentwicklung des Start-Ups verantwortlich.

Ihre fundierten Kenntnisse von Sharingkonzepten und ihrer wertvollen Expertise im Bereich Standortentwicklung, wird nach Aussage des Unternehmens dazu beitragen, das wachsende GreenPack-Netzwerk erfolgreich zu positionieren. Bis Ende 2020, gibt Katharina Fölsche zu verstehen, will man in 20 Städten bundesweit mit insgesamt 200 Sharing-Points am Start sein. In einer aktuellen Pilotphase sind derzeit acht Standorte innerhalb Berlins aktiv. Als Nächstes geht’s für GreenPack nach Stuttgart und Freiburg.

Hierfür entwickelt man mittlerweile die zweite Version des Sharing-Points, welcher noch offener gestaltet sein soll als die erste Version. Künftig sollen dann auch Akkus anderer Hersteller – insofern diese den Spezifikationen entsprechen – im System von GreenPack geladen werden können.  Noch weiter in die Zukunft gedacht soll es auch möglich sein mit dem GreenPack System entsprechende Lastenspitzen im Netz auszugleichen, hierzu habe ich nachfolgend einen Clip eingebunden.

Derzeit sind die Kunden des GreenPacks Angebot noch eher im gewerblichen Bereich zu finden. Künftig möchte man sich aber auch privaten Nutzern nicht verschließen, Katharina Fölsche geht hierauf und auch die Preise für das System im Podcast näher ein.

Im Zusammenhang mit aktuellen Nutzern des Angebotes ist auch der Name Chargery gefallen. Wir erinnern uns, das Start-Up bietet Strom aus dem Fahrrad-Anhänger an, um das eigene E-Auto wieder flott zu kriegen. Der Strom wird hierbei in GreenPack Akkus gespeichert, wie Katharina Fölsche im Podcast zu verstehen gibt.

Genug der einleitenden Worte, hör dir am besten das Interview mit Katharina Fölsche von GreenPack im Elektroauto-News.net Podcast an und erfahre selbst, was das Berliner Start-Up für die Zukunft noch geplant hat. Hört sich aus meiner Sicht sehr vielversprechend an.

Auch bei dieser Folge gilt: Über Kritik, Kommentare und Co. freue ich mich. Also gerne melden, auch für Themenvorschläge. Und über eine positive Bewertung, beim Podcast-Anbieter deiner Wahl, freue ich mich natürlich auch sehr! Danke

Über den Autor

Sebastian hat Elektroauto-News.net im Juni 2016 übernommen und veröffentlicht seitdem interessante Nachrichten und Hintergrundberichte rund um die Elektromobilität. Vor allem stehen hierbei batterieelektrische PKW im Fokus, aber auch andere Alternative Antriebe werden betrachtet.

Newsletter

Erhalte jeden Montag, Mittwoch und Freitag aktuelle Themen wie „Im Gespräch mit Katharina Fölsche von GreenPack“ sowie die neusten Informationen aus der Welt der Elektromobilität kostenfrei direkt ins eigene Postfach. Kuratiert aus einer Vielzahl von Webseiten und Blogs.
Ja, ich möchte den gratis E-Mail-Newsletter von Elektroauto-News.net abonnieren. Die Datenschutzerklärung habe ich gelesen. Die Einwilligung zum Versand des Newsletters kann jederzeit widerrufen werden. Hierzu reicht es auf den Abmeldelink zu klicken, welcher sich in jedem Newsletter befindet.

Fakten & MeinungenDiskutiere mit der E-Community

Abonnieren
Benachrichtige mich bei
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Diese News könnten dich auch interessieren:

Ford stellt Mustang Mach-E für Polizei in USA und Großbritannien vor
Volvo: XC40 Recharge jetzt auch mit Frontantrieb
Fiat 500: Mehr Ausstattung für den Elektro-Flitzer
0
Would love your thoughts, please comment.x
()
x

Deine Anmeldung zum Newsletter:
Ein letzter Schritt fehlt noch.

Vielen Dank für deine Anmeldung zum Newsletter von Elektroauto-News. Du erhältst in Kürze eine E-Mail, in der sich ein Link zur Freischaltung deiner E-Mail-Adresse befindet. Erst durch die Bestätigung des Links dürfen wir deine E-Mail-Adresse zum Versand unseres Newsletter freischalten (Double-Opt-In).