JAC Yiwei EV: Erstes Serien-E-Auto mit Natrium-Ionen-Akku
Dank Natrium-Ionen-Akku, der ohne Lithium auskommt, kann das E-Auto aus einem Joint-Venture von VW in China kostengünstig auf die Straße ...
Dank Natrium-Ionen-Akku, der ohne Lithium auskommt, kann das E-Auto aus einem Joint-Venture von VW in China kostengünstig auf die Straße ...
Bald soll der Elektro-Crossover Omoda 5 EV in Deutschland auf die Straße kommen. Ab 37.000 Euro geht es los, deutlich ...
Die RWTH Aachen reagiert mit großer Sorge auf die Kürzungen beim Klima- und Transformationsfonds (KTF).
Neue US-Richtlinien beschränken selbst chinesische Mineralien in den Batterien für Elektroautos ab 2025.
Das BYD-Tochterunternehmen Findreams Battery begann im Januar in Zusammenarbeit mit Huaihai den Bau einer neuen Anlage für Natrium-Ionen-Batterien.
Nach Elektroautos aus China sollen nun E-Autos mit Range-Extender folgen. Reichweiten von über 1000 km seien damit locker drin.
Der schwedische Batteriehersteller kann sein neues Werk in Schleswig-Holstein errichten – und profitiert dabei von einer hohen Förderung.
Zeekr will im Jahr 2024 über 230.000 Elektroautos verkaufen. Dies käme einer Verdopplung des 2023er Absatzes gleich.
Der Xiaomi SU7 ist das erste E-Auto des bekannten Smartphone-Herstellers. Bis zu 800 km Reichweite, 265 km/h sowie 220 km ...
Northvolt möchte mit asiatischen Batterieriesen wie CATL, BYD und LG konkurrieren, unter anderem durch den Bau einer Gigafabrik in Schleswig-Holstein.
Bis 2030 will China Überkapazitäten für Batterien von 6000 GWh aufbauen. Welche Auswirkungen kann das auf den Weltmarkt für Elektroautos ...
Stellantis will die STLA Small-Plattform, die speziell für kleinere Elektroautos entworfen wurde, bis 2028 in seinem Werk in Vigo einführen.
Ford kündigte eine Kürzung der Investitionen für sein neues Werk in Michigan an, in dem bald LFP-Akkus für E-Autos produziert ...
Als zweitgrößter Batterieproduzent auf dem chinesischen Markt arbeitet BYD an der Ausweitung seines Markteinflusses, auch durch die Kooperation mit Audi.
Xiaomi SU7: Chinas neueste Elektroauto-Limousine. Lidar-Option, hohe Leistung, zwei Akku-Optionen und stilvolles Design. Bereits ab Anfang 2024 auf der Straße.