Erste Fabrik für LFP-Zellen in Serbien in Betrieb gegangen
Serbisches Spin-off eines Verpackungsherstellers nimmt in Subotica das erste Batterie-Produktionswerk in Betrieb.
Serbisches Spin-off eines Verpackungsherstellers nimmt in Subotica das erste Batterie-Produktionswerk in Betrieb.
Mit dem Mitsubishi ASX Plug-in-Hybrid haben wir uns auf die „Road to 2030“ begeben. Mitsubishis-Reise hin zur E-Mobilität. Wir lassen ...
Laut McKinsey-Berater Martin Linder sind bei E-Auto-Batterien "Verbesserungen von 75 Prozent und mehr möglich" – vor allem in Sachen Umweltbilanz.
Mit steigender Elektroauto-Anzahl werden Rohstoffe wie seltene Erden oder Lithium und Kobalt knapper. Doch es gibt Auswege und Alternativen.
Ford will in Europa für den Mustang Mach-E noch in diesem Jahr eine Version mit Batterien mit LFP-Zellen einführen. Deren ...
48.000 US-Dollar könnte die 150 kWh-Festkörper-Batterie von NIO kosten, wenn man deren Vergleich zum Anschaffungspreis des ET5 Glauben schenken darf.
NIO will noch vor Mai 2023 zwei weitere neue Elektro-Modelle vorstellen. Des Weiteren steht die Markteinführung des 150 kWh-Akkus im ...
Nissan stellt auf einem Future Event den Prototypen eines vollelektrischen Cabrios vor, konkrete E-Modelle sind aber Fehlanzeige.
Ein defekte Wasserstoff-Tankstelle legt die neuen Wasserstoff-Busse in Wiesbaden lahm. Wiesbaden will zukünftig nur auf batterieelektrische Busse setzen
Bis 2025 will BMW einen E-Auto-Prototypen mit Festkörperbatterien ausstatten und der Öffentlichkeit vorstellen.
Der Batterieentwickler QuantumScape hat erste Prototypen seiner 24-lagigen Festkörperbatterie an OEMs auf der ganzen Welt zum Testen verschickt.
In der Forschungsanlage wird an innovativen Produktionsprozessen und -anlagen gearbeitet, die auch in der Serienproduktion eingesetzt werden können.
Lexus gibt zu verstehen, dass das Rennen um die Zukunft der Antriebe entschieden ist. Dennoch setzt man weiterhin auch auf ...
Foxconn hat zwei neue selbst entwickelte E-Auto-Konzepte und ein Serienmodell vorgestellt. Damit geht man in Konkurrenz zu deutschen Hersteller.
US-Autobauer Mullen kauft insolventes Start-up und verlagert seine Strategie auf Elektro-Nutzfahrzeuge. Produktionsstart des Mullen FIVE weiterhin offen.