Elektro-SUVs halten fast 60 Prozent Marktanteil im Jahr 2023
Fast jedes sechste zugelassene Elektroauto in 2023 war entweder ein SUV oder Crossover. Auch 2023 wird sich daran wohl nicht ...
Fast jedes sechste zugelassene Elektroauto in 2023 war entweder ein SUV oder Crossover. Auch 2023 wird sich daran wohl nicht ...
BYD ist drauf und dran, Tesla bei bei den Verkaufszahlen von Elektroautos zu überholen. Nun rücken die Chinesen Tesla auch ...
Das staatlich subventionierte, soziale E-Auto-Förderprogramm in Frankreich ist ein riesen Erfolg. Der wird weiteren Interessenten nun zum Verhängnis.
Frankreich und Großbritannien sollen 2024 zum großen Treiber des Elektroauto-Marktes werden. Deutschland hingegen dürfte ein Absatzrückgang verzeichnen.
Die deutschen Autohersteller holen weltweit auf – und wachsen im E-Auto-Sektor in China sogar doppelt so schnell wie der Gesamtmarkt.
Hildegard Müller, die Präsidentin des Verbands der Automobilindustrie, fordert in der VDA-Jahrespressekonferenz einen Paradigmenwechsel von der Politik.
Hyundai soll schon Ende 2024 die Einführung eines kleinen Elektro-SUV für Europa planen, genannt Casper.
Eine Auswertung von Autoscout24 zeigt: Elektroautos aus zweiter Hand nähern sich preislich gebrauchten Verbrennern an.
Der chinesische Autobauer BYD schwimmt auf einer Erfolgswelle – und will nun auch in Amerika verstärkt angreifen. Dafür entsteht in ...
Der Druck wächst: Chinesische Autohersteller würden ihre globalen Konkurrenten ohne Handelshemmnisse "demolieren", prophezeit Tesla-Chef Elon Musk.
Polestar trennt sich von 15 Prozent seiner Belegschaft, um Kosten zu senken und im immer härteren Wettbewerb weiter mit am ...
Der Bundesverband Energiespeicher Systeme stellt sich den Herausforderungen bei Netzanschlüssen von Energiespeichern – ein kritischer Blick.
Elektrische Fahrzeuge funktionieren in der Landwirtschaft nur in wenigen Bereichen, sagt ein Experte von John Deere. Seine Alternative? Biokraftstoffe.
Volvo setzt auf die komplette Elektrifizierung, sieht sich jedoch dabei mit verschiedenen Herausforderungen konfrontiert.
Die EU-Kommission prüft mögliche Strafzölle auf chinesische E-Autos – Inspektionsbesuche bei BYD, Geely und SAIC sind geplant.