AVL über die Batterien der Zukunft
AVL arbeitet an der Batterie der Zukunft: Weniger Gewicht, mehr Leistung und nachhaltige Produktion. Aus diesen exklusiven Einblicken erfährst du ...
AVL arbeitet an der Batterie der Zukunft: Weniger Gewicht, mehr Leistung und nachhaltige Produktion. Aus diesen exklusiven Einblicken erfährst du ...
Toyota will ab 2026 E-Autos der nächsten Generation auf die Straße bringen. Mit vier unterschiedlichen Strategien bei Batterietechnologie.
Bis 2027 möchte VW elf neue Elektromodelle auf den Markt bringen. Entwicklungsvorstand Kai Grünitz über die Zukunft der Marke, neue ...
Das Projekt HELENA verspricht bahnbrechende Batterietechnologie nicht nur für Elektroautos. Auch Flugzeuge sollen elektrifiziert werden.
Stellantis plant den Sprung an die Spitze der E-Mobilität. Mit Modellen, die eine Reichweite von über 700 km erreichen, will ...
Mit ambitionierten Zielen und innovativen Technologien betritt Seres den europäischen Automarkt. Im Visier: Der Premium-Sektor.
Festkörperbatterien könnten die Reichweite von Elektroautos verdreifachen, so ein Bericht von TrendForce. Bis zur Serienreife dauert es aber noch.
Nio will in der Lage sein, durch seine 150-kWh-Semi-Solid Batterien dem Nio ES6 eine Reichweite von 930 km zu ermöglichen.
Toyota plant, die E-Mobilität umzukrempeln: mit Festkörperbatterien, die in zehn Minuten laden, und neuen Produktionsprozessen.
Umicore baut seine Innovationsführerschaft aus: Neue Anlage für Festkörperbatterien in Betrieb genommen.
Weltpremiere auf der ESS München: ProLogium zeigt seine neue Feststoffbatterie LLCB mit verdoppelter Energiedichte.
Hyundai investiert stark in die Weiterentwicklung von Batterietechnologien, um bei der E-Mobilität vorn dabei zu sein.
Die Trockenbeschichtung von Batteriezellen soll rund 30 Prozent Energie und Fertigungskosten in Millionenhöhe einsparen.
SAIC gibt Pläne bekannt, innerhalb ein Modell mit Festkörperbatterie zu fertigen. Mit diesem Schritt zielt SAIC auf eine größere Fahrzeugreichweite ...
AIT und PulseLiOn treiben Technologie voran: Die Zukunft der europäischen Festkörperbatterien-Produktion ist da.